Karbon Birikintilerin Nedenleri
karbon tortu biz sıklık konuşmak hakkında değil gerçekten "karbon", ama a karışım. Nedeniyle için uzun-vadeli çalışma nın motorun, the jel sol by yağ, toz, enkaz, vb. Bu esas olarak üretilen ile buharlaşma ve oksidasyon yanmamış benzin.
Karbon birikintiler bir kaçınılmaz sorun için hepsi arabalar, yani o is gerekli temizlemek yukarı karbon birikintiler, aksi takdirde aşırı birikim irade etkilemek normal sürüş of araba. en iyi şey yapmak yapmak kaldırmak o ve temizlemek iyice, ama orada's genellikle hayır gerek gitmek gitmek o o sorun.
Nerede var ana üretim sahalar nın karbon birikintiler?
1. Motor yanma oda!
Bu ayrıca en önemli parçası karbon birikinti temizlik! Ana konumu karbon birikintiler açık piston. Karbon Birikintiler Yapışık ile Piston ve Var Bir Belirli Adsorpsiyon Yetenek İçin Benzin Püskürtülmüş Yakıt Enjektör. Bu nedenle, Yakıt tüketim olabilir artabilir. Üstelik, ne zaman başlangıç soğuk araba, sis ilk püskürtülür. Çözünmüş benzin olabilir olabilir kısmen adsorbe edilir tarafından karbon birikintiler, yani it olabilir olabilir bir bir zor başlamak! Nasıl temizlenir: Kullanım özel temizlik ekipman, sprey o doğrudan açık the piston, ıslatma o için bir dönem of zaman, ve sonra çekme dışarı ayrışmış karbon birikintiler ve temizleme sıvı! Böyle gibi nabız ekipman, hangi ayrıca en etkili yol temizleme karbon birikintiler.
2. Karbon mevduat açık gaz kelebeği valf
Bu ayrıca çok önemli. Aşırı karbon birikintiler açık gaz olacak ciddi etki rölanti kararlılık ve ayrıca bir harika etki açık yakıt tüketim!
Arıza fenomen: kararsız rölanti, yavaş hızlanma, yüksek yakıt tüketim
Nasıl temizlenir temizlenir: Kaldır bu ve temizle ile gaz kelebeği temizleyici. Hatırla o birçok model gerekli ol yeniden eşleştirilmiş!
3. Karbon birikinti içinde giriş manifold
Bu etki değil değil çok bariz, ama modeller için bu değiştirebilir alım parça, o olmalı olmalı ücretli dikkat için! Temizleme yöntem kaldırmak ve temizlemek temizlemek ve temizlemek 2c hangi var en en iyi etki. Sen yapabilirsin ayrıca kullanmak yakıt katkı maddeleri temizlemek karbon birikintiler içinde the alım manifold.
4. Karbon mevduat içinde üç katalitik konvertör!
Bu daha fazla önemli. Eğer orada çok fazla karbon birikinti burada, it olacak neden the üç- katalitik dönüştürücü olmak olmak doğrudan engellenmek, neden motor egzoz olmak olmak engellenmek ve güç olmak olmak ciddi azaltılmış! İçinde ekleme, aşırı karbon birikintiler olacak hasar nadir metaller içinde the üç katalitik dönüştürücü, neden için üç katalitik dönüştürücü için başarısız, böylece tamamen kaybetmek etkisi arındırıcı egzoz gaz!
Nasıl temizlenir temizlenir: İçin bu, siz genellikle kaldırın oksijen sensör, sonra dökün içinde temizleme sıvı, ıslatın için bir dönem of zaman, ve sonra al o dışarı! temizleme yöntem benzer temizleme temizleme yanma odası!
5. Temiz karbon birikinti içinde hava giriş sistem
Temizlik karbon birikintiler içinde içinde giriş sistem temelde başvurur temizleme karbon birikintiler iç giriş kanal, giriş manifold, vb. amaç kaldırmak karbon tortular iç alım giriş sistem, artış em hava akış ve hız, ve azaltmak motor titreşim ve rölanti kararsızlık.
Genel olarak, 4S dükkanlar veya tamir dükkanlar olacak kullanacak yöntem asma şişeler to pompa hava giriş temizlik sıvı için giriş giriş boru. Temizlik ajan katılır içinde yanma temizlik ve kaldırır karbon tortular açık içinde valfler, yanma oda, ve piston kafa. Bu is önerilen o doğal emişli motorlar be temizlenmiş bir kez her 40,000 kilometre, ve süper şarjlı motorlar vardır önerilen olmak olmak temizlenmek bir kez her 2c { %7 b4 %7 d 7 gün kilometre.