2026 AITO M6, saf beş-koltuklu, orta-ila-büyük SUV olarak konumlandırılmıştır. Kişiselleştirilmiş dış tasarımı, menzil genişletici + saf elektrikli dört tekerlekten çekişten oluşan ikili güç düzeni ve tüm serideki Huawei elektrikli tahrik ve kontrol teknolojisi standardı ile bir araya gelerek, aynı serideki farklı konumdaki ürünler arasındaki boşluğu tam olarak doldurarak yeni enerji pazarında ilgi odağı haline geldi ve aynı sınıftaki segmentlere ayrılmış pazarda, aynı seviyedeki SUV'larla doğrudan rekabet edebilecek kapasiteye sahip.Li OtoVeXiaomi.
Dış tasarım açısından yeni otomobil, hem tasarım anlayışını hem de enerji verimliliği performansını dikkate alırken geleneksel tasarım çerçevelerinden uzaklaşarak yepyeni-yeni, keskin-estetik bir tasarım dilini benimsiyor.


Ön tarafta, kapalı ön yüz, yeni enerji araçlarının tasarım trendine uygun olup, bölünmüş kristal galaksi keskin farlar ve iç kısımda hassas elmas-kesimli dokularla bir araya gelerek ön yüzün tanınmasını en üst düzeye çıkarır. Geleneksel tam-genişlikte gündüz sürüş farı kaldırılarak ön hatlar daha kısa ve benzersiz hale getirildi. Ürün yelpazesi-genişletilmiş versiyon, farklı güç versiyonlarını ayrıntılarla ayırt etmek için özel bir ızgara tasarımını benimser ve tavana monte-LiDAR bileşeni, modelin teknolojik özelliklerini daha da vurgular.


Gövdenin yan tarafında aracın tamamı fastback coupe SUV şeklini benimsiyor. Tavan çizgisi, B-sütunundan sonra yavaşça eğim yapar ve artan D-direği açısıyla birleşerek, kalkışa hazır bir ileri dalış duruşu yaratarak tüm araca güçlü bir sportif atmosfer katar.
AITO M6'nın boyutları 4960×1985×1736 mm olarak sabitlendi ve dingil mesafesi 2950 mm'ye ulaştı. Yaklaşık 5-metrelik gövde uzunluğu ve 2,9 metrenin üzerindeki ultra-uzun dingil mesafesi, geleneksel büyük araçların hantal ağırlığından kaçınırken, görsel olarak orta-büyük bir SUV'nin heybetli varlığına sahip olmasına olanak tanır.
Ayrıntılar açısından, yarı-gizli kapı kolları hem görünümü hem de sürtünme optimizasyonunu dikkate alır. 20-inç spor jantlar tüm modellerde standarttır ve siyah stil paketleri ve kırmızı fren kaliperleri de seçenek olarak mevcuttur ve genç kullanıcıların kişiselleştirilmiş modifikasyon ihtiyaçlarını tam olarak karşılar. Tüm aracın sürtünme katsayısı 0,239Cd kadar düşük olup, daha düşük enerji tüketimi ve daha sessiz bir sürüş deneyimi sağlar.


Arkada, tam-genişlikte füme ışık şeridi tasarımı benimsenmiş olup, ortasına ışıklı bir marka logosu yerleştirilmiştir. Bumerang-tarzı aydınlatma yapısı arkadaki tanınmayı en üst düzeye çıkarır.
Arka lambalar aynı zamanda akıllı sürüş durumu gösterge ışıklarını da entegre ederek teknoloji ve pratikliği birleştiriyor. Genel tasarım ön kısmı yansıtıyor ve tüm aracın keskin ve dinamik tasarım konseptini tam olarak sunuyor. Ne abartılı bir mecha-tarzı, ne de aşırı eski-moda bir iş tarzıdır, çatışma olmadan aile kullanımına uygun ve aşırı olmadan genç, farklı bölgelerdeki kullanıcıların estetik ihtiyaçlarına uyum sağlar.


İç mekana giren AITO M6, basit, hafif-lüks bir tasarım stilini benimsiyor. Lüks doku ve kişiselleştirilmiş ihtiyaçlar dikkate alınırken genel odak noktası pratikliktir. Yedekli konfigürasyonlar yoktur ve her tasarım, sağlam malzemeler ve düzgün işçilikle evdeki kullanışlılık etrafında döner.
Orta konsol T-şekilli bir düzeni benimsiyor ve geniş deri kaplama alanları, parlak dekoratif panellerin ucuz hissini azaltıyor. Ahşap kaplama uygun şekilde kullanılmış ve mor-beyaz ve kırmızı kombinasyonları gibi çift-tonlu renk şemaları mevcut olup, onu genç ve şık kılmaktadır.
Temelde, hareketle yönü ayarlayabilen, ses kaynağı konumlandırma yoluyla ekran yönünü otomatik olarak ayarlayabilen ve yolculara en iyi görüş açısını sağlayan 15,6-inçlik bir merkezi kontrol ekranıyla donatılmıştır. Yolcu koltuğunun önünde manyetik bağlantıyı destekleyen ve kullanıcı ihtiyaçlarına göre özel bir alan yaratabilen kişiselleştirilmiş bir "ilham alanı" alanı bulunmaktadır. Aynı zamanda, doğal ve ani olmayan bir teknolojik atmosfer sunan tam LCD gösterge paneli ve geniş bir AR-HUD baş üstü ekranı ile donatılmıştır.


Oturma alanı açısından, saf beş{0}koltuk düzeni bu arabanın sürüş ve sürüş alanını oldukça geniş hale getiriyor. 2950 mm'lik ultra-uzun dingil mesafesi, hem ön hem de arka sıralar için yeterli aktivite alanı sağlar. İster ön sıradaki sürüş konumu, ister arka sıradaki diz mesafesi ve baş mesafesi olsun, günlük işe gidip gelme ve çok-kişili seyahat ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Konfor konfigürasyonu açısından, arabanın tamamı 10-katmanlı bulut-konforlu koltuklarla donatılmıştır. Sıfır-yerçekimli sürücü koltuğu tüm modellerde standarttır. Ön sıra, çok-düzeyli ayarlanabilir havalandırma, ısıtma ve masaj işlevlerini destekler. İkinci sıra koltuklarda standart olarak havalandırma ve ısıtma bulunur ve koltuk arkalığı geniş açılı elektrikli ayarı destekler.
Aynı zamanda çift kablosuz şarj, panoramik cam tavan ve çok-kanallı gökyüzü ses sistemiyle donatılarak sürükleyici ve konforlu bir seyahat deneyimi sunuyor.


AITO M6 teknik özellikleri, farklı kullanıcı senaryolarına doğru bir şekilde uyum sağlayabilen ve enerji takviyesi ve menzil ile ilgili endişeleri tamamen çözebilen, çift güçlü dört-tekerlek çekiş düzenini kapsar.
Menzilin-genişletilmiş versiyonu, kaygısız-uzun mesafeli yolculuklara odaklanır. 1,5T menzil genişleticiyle donatılmıştır ve çift-motorlu, dört-tekerlek çekiş sistemiyle eşleştirilmiştir. Güçlü güç kombinasyonu hızlanma ve sürüş stabilitesini daha üstün hale getirir.
Ayrıca farklı kapasitelere sahip çift pil versiyonları da sağlar. Saf elektrik menzili 272 km'ye kadar ulaşarak günlük işe gidip gelmenin tamamen elektrikli olmasına olanak tanıyarak araç kullanım maliyetlerini büyük ölçüde azaltır. Uzun-mesafeli yolculuklar için, menzil genişletme sistemi sürekli olarak enerji takviyesi yapar ve kapsamlı menzil, yalnızca 4,5 saniyede 0'dan 100 km/sa hıza ulaşarak 1400 km'ye kadar ulaşabilir.


AITO M6 EV versiyonu, hızlı şarjı ve saf elektrik deneyimini tercih eden kullanıcıları hedefliyor. Ayrıca çift-motorlu, dört-tekerlek çekiş sistemiyle donatılmıştır.
Çekirdek, hızlı şarj verimliliğini önemli ölçüde artıran 800V yüksek-voltajlı bir platformla donatılmıştır. 15 dakika gibi kısa bir sürede %30-%80 şarj oranına ulaşabiliyor. CLTC'nin kapsamlı menzili 760 km'ye kadar ulaşabilir.
İster günlük şehir içi sürüş, ister kısa-mesafeli-bölgesel seyahat olsun, bu durumun kolaylıkla üstesinden gelebilir ve çift-motorlu dört-tekerlek sürüşü yol tutuşunu ve manevra kabiliyetini daha da artırır.


Huawei çekirdek teknolojisinin desteği ve gelişmiş kasa yapılandırması, bu modelin-temel rekabet gücü haline geliyor.
Tüm seri, güç çıkışını daha yumuşak ve enerji tüketimi kontrolünü daha hassas hale getiren, aynı zamanda sürüş sırasında daha iyi güvenilirlik ve stabilite sağlayan Huawei elektrikli tahrik ve kontrol teknolojisi ile donatılmıştır.
Şasi açısından model, hem kullanım hem de konfor dikkate alınarak ön çift salıncaklı + arka beş-bağlantılı süspansiyon kombinasyonunu benimser. Direksiyon hassasiyetini ve sürüş keyfini artırırken yoldaki tümsekleri doğru bir şekilde filtreleyebilir.
Bu temelde tüm modeller, yol koşullarına göre gövde yüksekliğini ve süspansiyon yumuşaklığını gerçek zamanlı olarak ayarlayabilen, uzun yolculuklarda konfor, bozuk yollarda stabilite ve virajlarda kontrol sağlayan tek odacıklı havalı süspansiyon ve sürekli değişken sönümleme amortisörleri ile donatılmıştır.
AITO M6 Huawei kış testi, bu sistemin zorlu koşullar altında güvenilirliğini doğruluyor. Aynı zamanda akıllı sürüş sistemi, yüksek özellikli LiDAR ve birden fazla sensörle donatılmış, 360 derecelik bir algı ağı oluşturan, tam-senaryo navigasyonunu ve otomatik park etme işlevlerini destekleyen Huawei çekirdek teknolojisine dayanır.


Bu modelin yükleme kapasitesi de mükemmeldir. Saf beş-koltuk düzeni yeterli bagaj alanı sağlar. Arka koltuklar katlandıktan sonra düz ve geniş bir alan oluşturarak büyük eşyaların, aile bagajlarının ve dış mekan ekipmanlarının ihtiyacını karşılıyor.
Tamamen elektrikli versiyon ayrıca büyük-kapasiteli bir ön bagajla donatılmıştır. Araç birden fazla genişletme noktasıyla donatılmıştır ve harici güç kaynağını, kamp ve acil durum senaryolarını karşılamayı destekler.
Tam çekirdek konfigürasyonlara ek olarak AITO M6 fiyatı da küresel kullanıcıların odak noktası haline geldi. Giriş seviyesi rakiplerin bütçesiyle-kullanıcılar tam donanımlı konfigürasyonlar elde edebilirler.
Alan tasarımı ve dış görünümden güç performansına, akıllı teknolojiye ve kasa kalitesine kadar her yönüyle küresel yeni enerji kullanıcılarının temel ihtiyaçlarını karşılıyor.
Bu modelle ilgileniyorsanız ve daha ayrıntılı konfigürasyon, fiyatlandırma ve satın alma bilgilerini öğrenmek istiyorsanız bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Özellikler AITO M6
| Parametre Öğeleri | Wenjie M6 2026 Serisi Genişletilmiş Maksimum+ 4WD Sürümü | Wenjie M6 2026 Genişletilmiş Menzilli Ultra 4WD Versiyonu | Wenjie M6 2026 Pure Electric Max+ Uzun Menzilli Sürüm | Wenjie M6 2026 Pure Electric Ultra AWD Sürümü |
| EXW Fiyatı | $37,451 | $40,235 | $40,235 | $40,235 |
| Üreticiler | Seres Otomotiv | Seres Otomotiv | Seres Otomotiv | Seres Otomotiv |
| seviye | Orta{0}}ile-büyük arası SUV | Orta{0}}ile-büyük arası SUV | Orta{0}}ile-büyük arası SUV | Orta{0}}ile-büyük arası SUV |
| Enerji türü | Menzil genişletici | Menzil genişletici | saf elektrik | saf elektrik |
| Lansman tarihi | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| elektrik motoru | 469 beygir gücü genişletilmiş menzil | 469 beygir gücü genişletilmiş menzil | 309 beygir gücü saf elektrik | 462 beygir gücü saf elektrik |
| Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) saf elektrik menzili (km) | 180 | 260 | - | - |
| WLTC saf elektrik menzili (km) | 180 | 260 | - | - |
| CLTC saf elektrik menzili (km) | - | - | 715 | 665 |
| Yüksek-voltajlı hızlı şarj platformu | 400V | 400V | 800V | 800V |
| Şarj süresi | 0,25 saatte hızlı şarj | 0,25 saatte hızlı şarj | 0,25 saatte hızlı şarj | 0,25 saatte hızlı şarj |
| Hızlı şarj kapasitesi (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maksimum güç (kW) | 345 (469P) | 345 (469P) | 227 (309P) | 340 (462P) |
| Maksimum tork (N・m) | 478 | 478 | 320 | 512 |
| vites kutusu | Elektrikli araç tek- vitesli şanzıman | Elektrikli araç tek- vitesli şanzıman | Elektrikli araç tek- vitesli şanzıman | Elektrikli araç tek- vitesli şanzıman |
| Uzunluk × Genişlik × Yükseklik (mm) | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 |
| Vücut yapısı | 5 kapılı, 5 kişilik SUV | 5 kapılı, 5 kişilik SUV | 5 kapılı, 5 kişilik SUV | 5 kapılı, 5 kişilik SUV |
| Maksimum hız (km/saat) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Resmi 0-50 km/saat hızlanma (ler) | 2.5 | 2.5 | 3.4 | 2.5 |
| Resmi 0-100 km/saat hızlanma süresi/süreleri | 5.2 | 5.2 | 7.3 | 5.2 |
| WLTC ortalama yakıt tüketimi (L/100km) | 0.76 | 0.35 | - | - |
| 100 kilometre başına enerji tüketimi (kWh/100km) | 19.9 | 21.1 | 15.6 | 16.7 |
| Elektrik-eşdeğer yakıt tüketimi (L/100km) | - | - | 1.81 | 1.94 |
| WLTC Şarjlı En Düşük Yakıt Tüketimi (L/100km) | 6.1 | 6.1 | - | - |
| Araç garanti süresi | 4 yıl veya 100.000 kilometre | 4 yıl veya 100.000 kilometre | 4 yıl veya 100.000 kilometre | 4 yıl veya 100.000 kilometre |
SSS
S1: Konumlandırma ve kullanım senaryosu nedir?
C: Aile kullanımına ve tüm senaryolara uygun, beş-koltuklu, orta-ila-büyük SUV arasında konumlandırılmıştır.
S2: Boyutlar nelerdir?
A: 4960×1985×1736 mm, dingil mesafesi 2950 mm.
S3: İç mekandaki öne çıkan özellikler nelerdir?
C: Minimalist tasarım, geniş ekran, AR-HUD, sıfır-yerçekimli koltuklar.
S4: Performans özellikleri nelerdir?
C: Çift-motorlu AWD, 1400 km birleşik menzil (menzil genişletici), 760 km (EV).
S5: Huawei teknolojisi neler getiriyor?
C: Daha iyi güç kontrolü, akıllı sürüş ve şasi performansı.
Q6: Fiyat bilgisi nasıl alınır?
C: Ayrıntılar için resmi kanallarla iletişime geçin.
Popüler Etiketler: 2026 aito m6 suv, Çin 2026 aito m6 suv tedarikçileri

