18 Mart'ta GAC GS4 ailesinin yeni üyesi GS4 MAX'ın resmi lansmanı yapıldı. 100.000-sınıf aile SUV'si olarak GS4 MAX, yeni bir stil tasarımını benimsiyor, dört dış renk ve iki iç renk sunuyor ve maksimum güce sahip 1.5TGDI+7WDCT aktarma organı tarafından destekleniyor. 177 hp.
Dışarıdan, GS4 MAX'ın dış tasarımı tek boynuzlu at benzeri ihtişamı vurguluyor ve matris yeşil merdiven ızgarası atmosferik ve stabil. LED farlar, daha geniş, daha parlak ve daha geniş bir aydınlatma sağlayan 150 m ışınlama mesafesine sahip yeni tip bir aydınlatma ünitesini benimsiyor. daha uzak ışınlama aralığı. Buna ek olarak, yeni otomobilde Yıldızlı Gece Siyahı, Beyaz Ay Grisi, Süper Yıldız Gümüşü ve Pamuk Prenses olmak üzere nano ölçekte renk değiştiren dört sedefli boya sunuluyor.
Yandan görünüm, arabanın tüm şekli düz ve incedir, gövde çizgileri gerilir, güçlü bir kas hissi yaratmak için yüzey kesilir, tümü gizli kapı kollarıyla standarttır. Kuyruk, uzun gökkuşağı tipi LED kuyruk lambasını benimser, çift ışık kemeri modellemesi oldukça tanınabilir. Aynı zamanda oyuk arka spoyler, kuyruk difüzörü ve diğer tasarımlar otomobili sportif kılıyor. Gövde boyutları, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4685 × 1901 × 1690 mm, dingil mesafesi 2750 mm.
GS4 MAX'ın iç mekanı, modern minimalist tasarım konseptini temel alır ve iki iç tema sunar: sade, iyileştirici bir iç mekan renk şeması için sabahın erken saatlerinde sütlü kahve ve görsel görünümde sakin ve hafif bir lüks hissi yaratmak için kestane cevizi. . Yeni araba, ADiGO SPACE süper duyarlı etkileşimli akıllı kokpit ve akıllı yapay zeka ses kontrolünü ve tam sahneli çoklu mod etkileşimini destekleyen 14,6-inç dev ekran teknolojisine sahip ekranla donatılmıştır, %100 görülebilir diyebiliriz. Resme bakmak ve kelimeyi söylemek için ses desteği. GAC Magic, bebek, ev, sessizlik, iş vb. gibi bir dizi resmi senaryoyu kapsar ve kokpitte bir dizi araç kontrolü ve eğlence işlemini tamamlamak için sesli komut vererek kullanıcı özelleştirmesini destekler.
GS4 MAX standart olarak elektrikli güneşliğe sahip panoramik açılır tavanla donatılmıştır. İç mekan geniştir ve özel olarak geliştirilmiş hassas deri malzemeden yapılmış sıfır basınçlı konforlu koltuklarla donatılmıştır ve ısıtmalı ön minderler/arkalıklarla birlikte ana sürücü koltuğu 6-çok elektrikli olarak ayarlanabilir. Arka koltukların sırt dayanakları, kullanıcıların farklı alan ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde ayarlanabiliyor ve düz bir şekilde yatırılabiliyor. Bagajın geleneksel hacmi 638 L olup, ikinci sıra koltuklar indirildikten sonra 1586 L'ye genişletilebilir ve maksimum derinlik 2 metreye kadar çıkabilir.
Diğer konfigürasyonlara göre, yeni otomobilde etrafı saran 8 hava yastığı bulunmaktadır: 2 ön ön hava yastığı + 2 ön yan hava yastıkları + 2 delici yan hava perdeleri + 2 arka yan hava yastıkları, 10 hava yastığının tümünü kapsar arabanın pozisyonları. Ana sürücü kapısı paneli, arka kapıların ve camların kilitlenmesini tek anahtarla kontrol edebilen elektronik çocuk kilidi ile entegre edilmiştir. Akıllı Sürücü Yardımı açısından yeni araba, AEB Otomatik Acil Durum Frenlemesi (VRU Yaya Tanıma ve Koruma ile), FCW İleri dahil olmak üzere 8 L2-seviyesinde Akıllı Sürücü Yardımı işlevleriyle standart olarak gelen Tranqi ADiGO PILOT ile donatılmıştır. Çarpışma Uyarısı, ACC Uyarlanabilir Hız Sabitleyici (ISLC Akıllı Hız Sınırı Kontrolü ile), TJA/ICA Entegre Hız Sabitleyici, LKA Şeritte Kalma Yardımı, LDW Şeritten Ayrılma Uyarısı, TSR Trafik İşareti Tanıma, HMA Akıllı Uzun ve Kısa Huzme Kontrolü.
Güç açısından, yeni otomobil, 1.5T motorun maksimum 177 hp (130kW) güce ve 270 Nm azami torka sahip olduğu 1.5TGDI+7WDCT aktarma organları ile donatılmıştır ve resmi duyuru, WLTC koşulları altında yakıt tüketimi 6,8 L/100 km, NEDC yakıt tüketimi ise 6,4 L/100 km'dir. Şasi, önde MacPherson bağımsız süspansiyon ve arkada çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır. Şasi, minimum 5,4 m dönüş yarıçapına ve 78 km/saat geyik puanına ulaşabilen ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanıyor. Yeni otomobilin entegre EMS, TCU, ESP vb. ile Adaptif Dinamik Kontrol Sistemini benimsediğini ve bunun daha duyarlı ve daha güvenli bir sürüş deneyimi sağladığını belirtmekte fayda var.