Son zamanlarda ilgili kanallardan BYD Seal 07 EV ve BYD Seal DM-i'nin 8 Ağustos'ta resmen piyasaya sürüleceğini öğrendik. Saf elektrikli versiyon e-platform 3.0 Evo üzerine inşa edilecekken, plug-in hibrit versiyonu beşinci nesil DM plug-in hibrit teknolojisine yükseltilecek. Ayrıca aracın akıllı sürüş açısından umut vadeden isteğe bağlı lazer radar sunmasının beklendiğini belirtmekte fayda var.
Yeni arabaya bakıldığında, genel görünümü hala mevcut modelin tasarımını sürdürüyor. BYD Seal 07 DM-i ızgarası yatay çizgilerle dekore edilmişken, BYD Seal 07 EV kapalı bir ızgara tasarımı benimseyecek. Yeni arabanın gövde boyutu değişmeden kalırken, uzunluk, genişlik ve yükseklik 4980/1890/1495 mm ve dingil mesafesi 2900 mm. En büyük değişiklik, sürüş yardımında önemli bir adım olması beklenen isteğe bağlı lazer radarının sağlanmasıdır.
Güç açısından, BYD Seal 07 DM-i, DM5.0 teknolojisiyle donatılacak ve yine iki motor sunacak: 1,5L doğal emişli motor ve 1,5T turboşarjlı motor, sırasıyla 74 kW ve 115 kW maksimum güç çıkışları ve sırasıyla 160 kW ve 200 kW maksimum motor güç çıkışları. BYD Seal 07 EV'nin, şarj verimliliğini artıran 800-volt yüksek voltajlı bir sistemle donatılmış e-platform 3.0 Evo üzerine inşa edilmesi bekleniyor. Yeni araç hakkında daha fazla bilgiyi izlemeye devam edeceğiz.
