Dönüşümün kritik dönemi? Avrupalı otomobil üreticisi Stellantis yeni bir CEO aramaya başladı
Reuters yakın zamanda Stellantis'in CEO'su Carlos Tavares'in halefini bulma sürecini başlattığını bildirdi. Tang Weishi'nin mevcut görev süresinin Ocak 2026'da sona ereceği göz önüne alındığında şirket, halef seçimine önceden başlamanın makul bir planlama adımı olduğuna ve onun kalma olasılığını dışlamadığına inanıyor.
FCA (Fiat Chrysler) ve PSA'nın (Peugeot Citroen) 2021'in başlarında Stellantis'i oluşturmak üzere birleşmesinden bu yana, Tang Weishi her zaman lider bir rol oynadı ve şirketi başarıyla sektördeki en kârlı otomobil üreticilerinden biri haline getirdi. Ancak son zamanlarda Stellantis'in Kuzey Amerika işlerindeki satış ve karlardaki çifte düşüş nedeniyle baskı altında bulunuyor ve bu da şirketin hisse senedi fiyatlarındaki keskin dalgalanmalara yansıyor.
Her ne kadar Kuzey Amerika işinde zorluklarla ilgili raporlar olsa da, konuya aşina olan kişilere göre Stellantis'i bir CEO halefi arayışı başlatmaya iten doğrudan sebep bu değil. Bunun yerine süreç uzun ve karmaşık bir görev olarak tanımlandı.
Mali performansına bakıldığında, Stellantis'in 25 Temmuz'da açıklanan 2024'ün ilk yarı sonuçları, düzeltilmiş faaliyet gelirinin bir önceki yıla göre %40 düşüşle 8,463 milyar euro olduğunu gösterdi; net kârı 5,65 milyar avroya ulaştı ancak aynı zamanda %48'lik bir düşüş yaşadı. Durumu tersine çevirmek için bu yıl toplam 20 yeni model piyasaya sürmeyi planlayan Stellantis, bu yeni modellerin şirketin yılın ikinci yarısında kâr hedeflerine ulaşmasına yardımcı olacağını umuyor.