1. Pilin işlevi
Akü, aracın elektrik sisteminin temel parçasıdır. Sadece araç çalıştırıldığında enerji sağlamakla kalmaz, aynı zamanda aracın tüm elektrik donanımına da enerji sağlar.
Araçtaki diğer parçalarla karşılaştırıldığında akü karmaşık bir yapıya sahiptir ve sıcaklık, nem, araç kullanım alışkanlıkları gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, dolayısıyla daha "kırılgan" olur.
2. Pil değiştirme belirtileri
1) Akü arıza ışığı yanıyor
Araç gösterge panelinde akü arıza ışığı yanıyorsa akü şarj sisteminde sorun var demektir ve jeneratör aküye sürekli güç sağlayamıyor demektir.
Şu anda pilin kendisinde bir sorun olabilir. Yetkili bir servis istasyonunda profesyonel bir teknisyen tarafından kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi tavsiye edilir.
2) Pilin şişmesi ve sızıntısı
Pil şişer veya sızarsa, zamanında değiştirilmesi gerekir. Şu anda herhangi bir özen göstermeden kullanmaya devam ederseniz güvenlik tehlikeleri oluşabilir. En kısa sürede kontrol ve değişim için yetkili servise gitmeniz tavsiye edilir.
3) Sürekli ateşleme arızası veya ateşlemede zorluk
Buji arızasını gidermenin yanı sıra, her çalıştırmada birden fazla ateşleme yapılması gerekiyorsa veya çalıştırmada zorluk yaşanıyorsa aküde sorun olabilir. Bu durumda yetkili servise giderek arızayı zamanında kontrol edip gidermelisiniz.
4) Birden fazla güç kaybı yaşayan piller
Bazı araç sahipleri, motoru kapattıktan sonra da araç elektronik cihazlarını kullanmaya devam edebilir. Bu durumun uzun vadede devam etmesi durumunda kolaylıkla akünün aşırı deşarj olmasına neden olabilir ve bu da akünün servis ömrünü doğrudan etkiler.
Pil birçok kez aşırı boşalırsa (yani tükenirse), aracın gelecekteki kullanımını etkilememek için kontrol edilmesi ve değiştirilmesi önerilir.
5) Günlük bakım
Aslında akülerin günlük bakımı oldukça basittir. Aşağıdaki noktaları günlük olarak yapmak yaşlanma hızını yavaşlatabilir. İyi teması sürdürmek için terminal oksidi düzenli olarak temizleyin; Aşırı deşarjı önlemek için motoru kapattıktan sonra araç ekipmanlarını uzun süre kullanmaktan kaçının.
Ateşleme başarısız olursa sürekli zorla çalıştırmadan kaçının; uzun süre park edilmişse zamanında şarj etmeye başlayın. Ayrıca pil sarf malzemesi bir parçadır ve düzenli olarak kontrol edilmesi ve değiştirilmesi tavsiye edilir.
6) Çalıştırmadan önce ve sonra voltaj değişiklikleri
Pilin normal voltajı yaklaşık 12V'dur. Çalıştırdıktan sonra jeneratörün şarj olması nedeniyle voltaj yaklaşık 13-14V'a yükselecektir. Birçok araçta voltaj algılama fonksiyonu bulunur. Çalıştırmadan önce ve sonra voltaja dikkat etmek de pil ömrünü değerlendirmenin iyi bir yoludur. Araç çalıştırılmadığında 12V'un altında veya çalıştırıldıktan sonra 13V'un altında ise aküde sorun olup olmadığını göz önünde bulundurmalısınız.
Araç aküsü her zaman bir sarf malzemesidir ve bir kullanım ömrü vardır. Pilin hizmet ömrü genellikle yaklaşık 2-3 yıldır. Değiştirme döngüsü geldiğinde veya aracınız yukarıdaki belirtileri gösterdiğinde, aküyü zamanında kontrol edip değiştirmek için tamirhaneye gitmelisiniz! Aksi takdirde, bir gün aniden taksiye binemezseniz, başkalarından yardım istemek veya kurtarılmayı beklemek zorunda kalacaksınız.