Japonca medya: Japon arabalar var mücadele içinde Çin ve var artıyor onların çabaları içinde Hindistan
Japon arabalar bir kez gelişti içinde Çin pazarı, ama ile the gelişi of yeni enerji araç çağı, onların durumu olmuş olmuş sürekli sarsılmış tarafından Çinli araba şirketler. Son zamanlarda, a Japon medya makale işaret etti dışarı o Japon arabalar mücadele içinde Çin ve artıyor onların çabaları içinde Hint pazarı.
O öyle tahmin edilen o 2050, Hindistan's nüfus artacak 1.4 milyar daha fazla 1.6 milyar. S&P Küresel bekliyor o Hindistan's yeni araba satış olacak artacak % 25 ile 6.84 milyon kadar 2031 karşılaştırıldığında ile 2023. Bu eşdeğer için 1.5 kez Japonya's yeni araba satış içinde 2023. Japon medya dedi o Japon araba satış içinde Çin pazar var durgun. gibi the gelir taban sonra Kuzey Amerika, Hindistan olan olmak artan önemli için Japon otomobil üreticileri.
Şu anda, birçok Japon otomobil üreticileri var eyleme geçti için örnek, Suzuki artıracak sayısı nın oto bayilikleri içinde Hindistan tarafından p% için yaklaşık %6,800 tarafından 2030. Toyota ayrıca adım yukarı onun işi içinde Hindistan. İçinde Temmuz bu yıl, Toyota ulaştı bir temel anlaşması ile yerel eyalet hükümet için kurmak yukarı dördüncü fabrika. The yatırım tutar olabilir ulaşabilir 200 milyar rupi (yaklaşık 16.77 milyar yuan).
Rapor işaret etti dışarı o neden neden Japon otomobil üreticileri atk önem ile Hint pazarı değil sadece çünkü of büyüme potansiyeli nın nın Hint pazarı, ama ayrıca çünkü of of şiddetli rekabet ile yükselen Çinli otomobil üreticileri. At mevcut, Japon otomobil üreticileri are " mücadele" içinde Çin, the world's en büyük oto pazar. Honda var azaltıldı onun yakıt araç üretim kapasitesi içinde Çin 0%, ve Nissan var ayrıca azaltılmış onun genel üretim kapasitesi tarafından yaklaşık 25. Suzuki çekildi kimden Çin pazarı içinde 2018. "Vadesi ile yükselişi nın yükselen Çinli üreticiler böyle gibi BYD, Japon araba satış içinde Çin var durgun."
Japon medya sonuçlandı sonun sonun ürünün o o Hindistan's üretim maliyetler var daha Japonya, ve o o daha yakın the Orta Doğu, Afrika ve diğer bölgeler. Eğer Japon şirketler kaçınabilir rekabet ile Çinli şirketler, satışları ve daha fazla azalt maliyetler, o olan olan beklenen yapmak yapmak Hindistan bir yüksek rekabetçi ihracat temel için the global güney pazar.