Reuters'in haberine göre Stellantis CEO'su Carlos Tavares, Roma'daki İtalyan Parlamento Komitesi'nde yaptığı konuşmada, mevcut AB karbon emisyon düzenlemelerinin Avrupa otomotiv endüstrisinin maliyetlerini %40 oranında artırdığını, tüketicilerin pahalı elektrikli araçlar satın alma konusunda isteksizliğini sürdürdüğünü belirtti.
Elektrikli araç pazarında Çin'den gelen rekabet, Avrupa otomotiv endüstrisi üzerindeki baskıyı artırdı. Tavares, elektrikli araç sektöründe Çinli otomobil üreticilerinin Avrupalı üreticilere göre yüzde 30 maliyet avantajına sahip olduğunu kaydetti. Bunun "Avrupa otomobil endüstrisi üzerinde dayanılmaz bir baskı" yarattığını vurguladı.
Tavares, elektrikli araç fiyatlarının geleneksel benzinli araçlarla karşılaştırılabilir hale gelmediği sürece elektrikli araçların pazar kabulünün iyileşmeyeceğini de belirtti. Elektrikli araçlara olan talebi desteklemenin tek yolunun hükümet tarafından sağlanan teşvikler olduğuna inanıyor.
Ancak Tavares, Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) gibi kuruluşların ve Renault gibi otomobil üreticilerinin gelecek yıl için orta vadeli karbon emisyonu azaltma hedeflerini revize etme çağrılarına rağmen, AB'nin karbon emisyonu azaltma düzenlemelerinde değişiklik yapılmasını savunmadığını açıkladı. "Stellantis hazır, ancak politika ve düzenlemelerin istikrarlı kalmasını umuyoruz" dedi.
Buna ek olarak Tavares, İtalya'daki enerji maliyetlerinin çok yüksek olduğunu, Stellantis'in İspanya'daki üretim tesislerine göre iki kat daha pahalı olduğunu ve bunun da İtalya'nın otomotiv endüstrisi için önemli bir dezavantaj olduğunu belirtti.
İtalya daha önce Stellantis'i ülke içinde azalan otomobil üretimi nedeniyle eleştirmişti. Bu yıl, Stellantis'in İtalya'daki üretiminin geçen yılki 751000 araçtan 500000 aracın altına düşmesi bekleniyor.
Şirketin kar uyarısı yayınlamasının ardından Stellantis'in performansını iyileştirme baskısıyla karşı karşıya kalan Tavares, çoğu küçük işletme olan otomobil üreticisinin parça tedarikçilerinin de Stellantis'in maliyet düşürücü tedbirlerinin getirdiği baskıya katlanmak zorunda kalacağını ekledi.