Elektrikli araç hız kontrol kontrolü

Elektrikli araçları iletmek ve yönlendirmek için bir motor hız kontrol cihazı monte edilmiştir. Rolü, kontrol torkunu ve motorun dönüş yönünü tamamlamak için motorun voltajını veya akımını kontrol etmektir.
İlk elektrikli araçlarda, DC motorların hız kontrolü, dirençlerin bağlanması veya motor manyetik alan bobininin dönüş sayısının değiştirilmesiyle sağlanıyordu. Hız regülasyonu düzgün olduğundan ek güç tüketimi yaratacaktır veya motor yapısı karmaşıktır ve nadiren kullanılır. -'nin yaygın bir uygulaması kristal tüpün hızını düzenlemektir. Motorun son voltajının kısa süreliğine değiştirilmesi ve motor akımının kontrol edilmesiyle elektrik enerjisinde hız kontrolü sağlanır. Elektronik güç teknolojisinin sürekli gelişmesiyle birlikte, yavaş yavaş yerini diğer güç transistörleri (GTO, MOSFET, BTR, IGBT vb.) kesici dalga ayar cihazları almaktadır. Teknolojik gelişme açısından bakıldığında, yeni tip tahrik motorunun benimsenmesiyle elektrikli araçların hız kontrolünün ters DC teknolojisinin uygulanmasına dönüştürülmesi kaçınılmaz bir trend haline gelecektir.
Bir DC motorun dönme dönüşümünü kontrol ederken, DC motorlar, motorun dönme dönüşümünü sağlamak için elektrik veya manyetik alan akımının yönünü değiştirmek için bir kontaktöre güvenir, bu da devrenin karmaşıklığını ve güvenilirliğini azaltır. AC endüksiyon motoru kontrol ettiğinde, motor direksiyonunun değiştirilmesi yalnızca manyetik alan akımının üç fazlı akımının faz sırasını değiştirmeyi gerektirir, bu da kontrol devresini basitleştirebilir. Ayrıca AC motorların ve değişken hız kontrol teknolojisinin kullanılması, elektrikli araçların fren enerjisi kullanım kontrolünü daha rahat ve kontrol devresini daha basit hale getirebilir.