Volkswagen, Maliyetleri Daha da Azaltmak İçin Alman Fabrikalarını Kapatmayı Düşünüyor
Son zamanlarda, medya raporları Volkswagen'in 2 Eylül'de Alman fabrikalarının kapatılarak maliyetlerin daha da düşürülmesinin düşünüldüğüne dair bir açıklama yaptığını ortaya koydu. Bu plan, Volkswagen Grubu'nun büyük binek otomobil markalarını etkileyecek şekilde büyük bir otomobil üretim tesisinin ve bir parça fabrikasının kapatılmasını içeriyor. Bu, Volkswagen'in 87- yıllık tarihinde ilk kez bir Alman fabrikasını kapatması anlamına gelecek.
Volkswagen CEO'su Oliver Blume, "Ekonomik ortam daha da zorlaşıyor, Avrupa'ya yeni oyuncular giriyor ve Almanya bir iş lokasyonu olarak rekabette daha da geride kalıyor" dedi.
Açıklamada ayrıca, 2029'a kadar istihdam istikrarını sağlayan sendikayla yapılan anlaşmanın feshedilmesi niyetinden de bahsedildi; bu durum şirket ile sendika arasında çatışmalara yol açabilir. İş Komitesi başkanı, yönetimi performansı nedeniyle eleştirdi.
Volkswagen Grubu'nun bu yılın ilk çeyreğine ilişkin mali raporu, satışların bir önceki yıla göre %1 düşüşle 75,5 milyar avroya ulaştığını; faaliyet kârının bir önceki yıla göre %2 düşüşle 4,6 milyar avro olduğunu; küresel satışların bir önceki yıla göre %2 düşüşle 2,1 milyon adet olduğunu gösterdi. İkinci çeyrek mali raporu, gelirin bir önceki yıla göre %4,1 artışla 83,34 milyar avroya yükseldiğini; faaliyet kârının bir önceki yıla göre %2,4 düşüşle 5,46 milyar avroya düştüğünü; küresel satışların bir önceki yıla göre %3,8 düşüşle 2,244 milyon araç olduğunu; yılın ilk yarısında teslim edilen araçların bir önceki yıla göre %0,6 düşüşle 4,348 milyon adet olduğunu gösterdi.
İki çeyreğe ilişkin mali raporlardaki genel performans, özellikle faaliyet kârı açısından ortalamaydı. Volkswagen Grubu'nun yılın ilk yarısındaki yetersiz performansı, maliyet azaltma önlemlerini yönlendiren bir faktör olabilir.