1. Su deposu ölçeği Su deposundaki su sıcaklığı her zaman yüksek sıcaklıkta tutulur; bu, sudaki hidrokarbon radikallerini kalsiyum ve magnezyum plazma ile birleştirerek suda çözünmeyen kalsiyum karbonat ve magnezyum karbonat (genellikle su alkali olarak bilinir) oluşturur. . Daha sonra su buharlaşmaya ve yoğunlaşmaya devam ettikçe suyun alkali içeriği artmaya devam eder ve doygunluğa ulaşarak kireç oluşturur.
2. Motor soğutma sıvısı Motor soğutma sıvısı, motor tarafından üretilen ısıyı alır ve aynı zamanda sıcak hava oluşturmak için ısıtıcı su deposu aracılığıyla ısıyı aracın iç kısmına sağlar. Motor soğutma sıvısı kaybolursa ısıtıcıda sorunlara neden olur. Öncelikle soğutmanın eksik olup olmadığını kontrol edebiliriz.
3. Motor sıcaklığı çok düşük. Motor sıcaklığı çok düşük olduğunda araçtaki sıcak hava yeterince sıcak olmaz. Aracı hızlandırabilir, motorun daha hızlı çalışmasını sağlayabilir ve motor sıcaklığını artırabilir.
4. Termostatın sürekli açık olması veya termostatın çok erken açılması, soğutma sisteminin büyük bir çevrimi zamanından önce gerçekleştirmesine ve dış sıcaklığın çok düşük olmasına neden olur. Özellikle araç çalışırken soğuk rüzgar antifrizi hızla soğutur ve motor suyu sıcaklığı yükselmez. Hadi, sıcak hava seni ısıtmaz.
5. Antifriz eksikliği. Özellikle bazı arabalarda gaz pedalı açıldığında ısıtıcı havası sıcak olacak, gaz pedalı açılmadığında ısıtıcı sıcak olmayacaktır. Dikkate alınması gereken ilk şey antifriz eksikliğidir. Bu çok basit bir problem. .