Orta{0}}ile-büyük yeni-enerji sedanının amiral gemisi olanBYD Hanhem saf elektrik hem de plug{0}}hibrit güç aktarma organları sunarak kendi segmentinde benzersiz bir rekabet avantajı yaratıyor. İle karşılaştırıldığındaTesla Modeli 3 Özellikle iç mekan ve pratiklik açısından güçlü avantajlarla, çeşitli mobilite ihtiyaçlarını daha iyi karşılıyor. 2026 güncellemesi, BYD Han L'yi merkeze alıyor. Bu orta-dönem makyajının ardından model, zeka, performans ve algılanan lüks açısından kapsamlı iyileştirmeler elde ederek BYD'nin premium yeni{4}enerji sedan pazarındaki temel teklifi haline geliyor.
Dış Tasarım
Ön kısım, her iki tarafa doğru uzanan ve keskin far kümeleriyle bütünleşen tam genişlikte LED ışık şeridiyle birlikte-kapalı bir stil benimsiyor ve görsel genişliği önemli ölçüde artırıyor. Temiz ve ölçülü çizgiler, sakin ve birinci sınıf bir amiral gemisi varlığı yaratır. Daha agresif tasarımla karşılaştırıldığındaXPeng P7+, BYD Han daha görkemli ve düzenli bir görsel izlenim sunuyor. Alttaki-hava giriş alanı, orta-ile-büyük arası bir sedanın estetik beklentilerine uygun olarak aerodinamik performansı artırırken görsel derinlik katan incelikli ızgara ayrıntılarına sahiptir.
Yan profil, BYD Han'ın öne çıkan tasarım özelliklerinden biridir. Akıcı hızlı tavan çizgisi arkaya doğru sorunsuzca uzanır ve gizli kapı kolları aerodinamik verimliliği daha da artırır.İyi-dengeli oranlar ve uzun dingil mesafesi, ince ve zarif bir yan siluet oluşturur. 19-inç çok- kollu jantlar, alçak bir duruşla bir araya gelerek güçlü bir sportif karakter taşır. İle karşılaştırıldığındaChangan Otomobil Qiyuan A07BYD Han, sportiflik ve birinci sınıf görünüm arasında daha iyi bir denge sunuyor. Şekillendirilmiş alt kapı yüzeyleri, üç-boyutluluk ve zengin ışık-ve-gölge efektleri katıyor.
Arka kısım, görsel açıdan merkez nokta olarak tam-genişlikte bir arka lamba kümesiyle ön tarafı yansıtıyor. Dahili ışık imzası son derece zariftir ve geceleri mükemmel bir tanınma sunar. Alt difüzör, abartılı görünmeden sportif hissi koruyan basitleştirilmiş bir tasarımı benimser. Çift-çıkışlı dekoratif egzoz elemanları sportif karakteri daha da güçlendiriyor. Bagaj kapağındaki ince ördek kuyruğu spoyleri yalnızca görsel katman eklemekle kalmıyor, aynı zamanda yüksek hızlarda ek bastırma kuvveti sağlayarak dengeyi artırıyor.Genel olarak,Zeekr 007Arka tasarım daha çok lüks ve sportifliğin dengeli bir karışımına odaklanıyor.
İç İşçilik
İçeride BYD Han'ın iç mekanı güçlü bir lüks ve teknoloji duygusu sunuyor. Kabin, sezgisel kullanım için temiz, sürücü- odaklı bir düzeni benimser. Büyük, hareketli merkezi dokunmatik ekran, yüksek çözünürlük ve sorunsuz yanıt verme olanağı sunar. Bilgi-eğlence sistemi ses kontrolü, navigasyon ve eğlence işlevlerini destekler. Ekranın altındaki fiziksel düğmeler küçültülmüş ve temel işlevlerle sınırlandırılmış olup, gösterge tablosunun temiz ve düzenli kalmasını sağlar. Kapsamlı yumuşak-dokunmatik malzemeler, incelikli dikişler, metal kaplamalar ve ahşap- damarlı vurgular premium hissi daha da yükseltir.
Uzun dingil mesafesi sayesinde hem ön hem de arka yolcular cömert diz mesafesinin keyfini çıkarıyor. Uzun boylu yolcular bile rahat bir oturma konumu bulabilir. Ön koltuklar mükemmel yanal destek ve yastıklama sağlar. Çok-yönlü güç ayarı, farklı vücut tiplerindeki sürücülerin ideal sürüş konumunu kolayca bulmasına olanak tanır.
Arka koltuklar da aynı derecede etkileyici. Koltuk minderi uzunluğu iyi bir uyluk desteği sağlar ve ayarlanabilir sırtlık açısı konforu artırır. Arka orta kol dayanağı bardak tutucuları ve kontrol düğmelerini entegre ederek yolcu deneyimini daha da artırır. İle karşılaştırıldığındaXiaomi SU7BYD Han, üstün arka koltuk-konforu ve daha güçlü bir alan hissi sunar.
Güç Aktarma Organları ve Enerji Tüketimi
BYD Han EV, temel saf{0}}elektrikli versiyon olarak hizmet verir ve sorunsuz ve güçlü çıkış sağlayan yüksek-performanslı kalıcı-mıknatıslı senkron motorlarla donatılmıştır. Takılabilir hibrit varyantlar, BYD'nin beşinci-nesil DM teknolojisini benimser ve DM-i ve DM-p'den oluşan ikili bir seri oluşturur. Hızlanma performansı özellikle etkileyicidir. Çift motorlu AWD versiyonu, 0'dan 100 km/sa hıza 3,9 saniye gibi kısa bir sürede ulaşarak sınıfındaki çoğu rakibi geride bırakıyor. Güç dağıtımı anında ve güçlü olup, şehir içi ve otoyol senaryolarında güvenli sollama sağlar. AWD sistemi, torku ön ve arka akslar arasında akıllı bir şekilde dağıtarak, özellikle ıslak yollarda ve virajlarda çekiş ve stabiliteyi önemli ölçüde artırır.
Enerji verimliliği BYD Han EV'nin temel güçlü yönlerinden biridir. Elektrik menzili, günlük işe gidiş gelişleri ve orta-uzun mesafeli yolculukları kolayca karşılarken, hızlı-şarj etme özelliği şarj etme kaygısını büyük ölçüde azaltır. Fişli-hibrit versiyonlarda, şarjlı-sürdürme modundaki yakıt tüketimi 2,6 L/100 km kadar düşüktür. Dolu depo ve tamamen şarj edilmiş aküyle toplam sürüş menzili 1.500 km'yi aşar; bu da uzun mesafeli yolculuğu geleneksel yakıtlı araçlara göre çok daha rahat ve{12}}uygun hale getirir.
Şasi ve Sürüş Dinamikleri
BYD Han, YunNian-C akıllı sönümleme sistemi ile donatılmıştır. Şasi ayarı, konfor ve sportiflik arasında mükemmel bir denge kurar. Yol kusurları ve hız tümsekleri etkili bir şekilde filtrelenerek sürüş konforunu önemli ölçüde artırır. Aynı zamanda süspansiyon desteği güçlü kalır ve viraj alırken gövdenin yana yatmasını iyi bir şekilde kontrol altında tutar. Direksiyon hassastır ve iyi ağırlıklandırılmıştır-düşük hızlarda hafif ve yüksek hızlarda stabildir. Genel olarak NVH performansı mükemmeldir ve bu sınıftaki rakiplerin çoğunu geride bırakan sessiz ve kaliteli bir kabin ortamı sunar.
Akıllı Sistemler
BYD Han L, LiDAR sensörleri ve yüksek-bilgi işlem-güç çipleri tarafından desteklenen DiPilot 300 "Tanrı'nın Gözü" gelişmiş sürücü- yardım sistemine sahiptir. Akıllı sürüş kapasitesi, endüstride-lider bir seviyeye ulaşır ve otomatik şerit değiştirme ve rampa kullanımı da dahil olmak üzere hem otoyolda hem de şehir içi Navigasyonu (NOA) mümkün kılar. Tam-senaryolu otomatik park sistemi, çok çeşitli park durumlarını kapsar ve sürücünün iş yükünü önemli ölçüde azaltır. AEB otomatik acil frenleme ve BSD kör nokta algılama gibi aktif güvenlik işlevleri, sürüş güvenliğini kapsamlı bir şekilde artırır. Tesla Model 3'ün sürücü destek sistemiyle karşılaştırıldığında BYD Han, Çin'deki yol koşullarında daha güçlü yerelleştirme ve gerçek dünyada daha yüksek-kullanılabilirlik sunar. Sesli asistan, çok-bölgeli uyandırma-ve "gör-ve-söyle" etkileşimini destekleyerek son derece kullanışlı insan-makine etkileşimi sağlar.
Kargo Kapasitesi
BYD Han, günlük alışveriş ve seyahat ihtiyaçlarına uygun, pratik ve iyi{0}}şekilli bir bagaj sunuyor. Geniş açıklık, büyük eşyaların yüklenmesini kolaylaştırır. Arka koltuklar bölünmüş katlamayı destekleyerek uzun yolculuklar ve büyük eşyalar için kargo kapasitesini daha da genişletir.-Kabin içi saklama alanları da düşünceli bir şekilde tasarlanmıştır; orta konsolun altında, kapı panellerinde ve orta kol dayama kutusunda saklama bölmeleri bulunur ve günlük kullanımı oldukça kolaylaştırır.
Amiral Gemisi Avantajları ve Pazar Konumlandırması
Serinin amiral gemisi donanımı olan BYD Han amiral gemisi, lüks ve performansı en üst düzeyde birleştiriyor. Gelişmiş sürücü desteği, birinci sınıf iç malzeme ve güçlü çift-motorlu AWD performansıyla tam donanımlı olarak gelir.Benzer konumdaki premium yeni-enerji sedanlarıyla karşılaştırıldığında fiyatı, paranızın karşılığını üstün bir değer sunar. 300.000-RMB'lik yeni-enerji sedanı segmentinde, benzersiz bir rekabetçi konum oluşturuyor. BYD'nin Blade Battery'nin kanıtlanmış güvenlik itibarı, gelişmiş güç aktarım teknolojileri, yüksek-seviye akıllı sistemler ve birinci sınıf dış ve iç tasarımıyla BYD Han, orta-büyük{12}}arasında çok yönlü bir performans sergileyen kişi olarak öne çıkıyor yeni-enerji sedan pazarı.İkili-güç aktarım mekanizması stratejisi, farklı müşteri ihtiyaçlarına hitap eder: Saf-elektrikli versiyon, günlük şehir içi ulaşıma uygundur, şarjlı hibrit versiyon ise çeşitli ve uzun-mesafeli yolculuklara hitap eder. Geniş bir resmi aksesuar yelpazesi, hem estetik hem de işlevsellik açısından kişiselleştirilmiş kişiselleştirmeye olanak tanıyarak sahip olma deneyimini daha da geliştirir. İster günlük işe gidiş geliş, ister aile kullanımı, ister uzun{22}}kendi kendine sürüş{25}}seyahatleri olsun, BYD Han konforlu, kullanışlı ve keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Kapsamlı 2026 yükseltmesi, genel ürün gücünü yeni bir seviyeye yükselterek onu premium yeni enerji sedan segmentinde bir referans haline getiriyor.
BYD Han'ın özellikleri
| parametre | 2026 Han DM-i Akıllı Sürüş Sürümü 245KM Keyif Sürümü | Han 2026 EV Akıllı Sürüş Sürümü 635KM Navigasyon Sürümü |
| EXW | $29,377 | $29,795 |
| Üreticiler | BYD | BYD |
| seviye | Orta-ile-büyük-boyutlu araçlar | Orta-ile-büyük-boyutlu araçlar |
| Enerji türü | Hibrit-takın | saf elektrik |
| Çevre standartları | Ulusal VI | - |
| Lansman tarihi | 2026/2/6 | 2026/2/6 |
| WLTC saf elektrik menzili (km) | 180 | - |
| CLTC saf elektrik menzili (km) | 245 | 635 |
| Pilin hızlı şarj süresi (saat) | - | 0.33 |
| Pil hızlı şarj aralığı (%) | - | 30-80 |
| Maksimum güç (kW) | - | 170 |
| Maksimum tork (N·m) | - | 360 |
| vites kutusu | E-CVT sürekli değişken şanzıman | Elektrikli araç tek- vitesli şanzıman |
| Vücut yapısı | 4 kapılı, 5 kişilik sedan | 4 kapılı, 5 kişilik sedan |
| motor | 1,5T 156hp L4 | saf elektrik |
| Elektrik motoru (Ps) | 272 | 231 |
| Uzunluk × Genişlik × Yükseklik (mm) | 4995×1910×1495 | 4995×1910×1495 |
| Resmi 0-100 km/saat hızlanma (ler) | 6.7 | 6.9 |
| Maksimum hız (km/saat) | 200 | 190 |
| WLTC ortalama yakıt tüketimi (L/100km) | 0.67 | - |
| Şarjlı durumda minimum yakıt tüketimi (L/100km) WLTC | 4.49 | - |
| Şarjlı durumda minimum yakıt tüketimi (L/100km) NEDC | 3.44 | - |
| Elektrik-eşdeğer yakıt tüketimi (L/100km) | - | 1.35 |
| Petrol ve elektriğin birleşik yakıt tüketimi (L/100km) | 2.52 | - |
| Komple araç garantisi | Altı yıl veya 150.000 kilometre | Altı yıl veya 150.000 kilometre |
| Boş ağırlık (kg) | 2045 | 1980 |
| Maksimum yük kapasitesi (kg) | 2470 | 2405 |
| Dingil mesafesi (mm) | 2920 | 2920 |
| Ön iz genişliği (mm) | 1640 | 1640 |
| Arka iz genişliği (mm) | 1650 | 1650 |
| Yaklaşma açısı (derece) | 13 | 13 |
| Kalkış açısı (derece) | 14 | 14 |
| Minimum dönüş yarıçapı (m) | 6.15 | 6.15 |
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 50 | - |
| Sürtünme katsayısı (Cd) | - | 0.233 |
| Motor Modeli | BYD472ZQB | - |
| Yer Değiştirme (mL) | 1498 | - |
| Giriş formu | Turboşarjlı | - |
| Maksimum beygir gücü (Ps) | 156 | - |
| Maksimum güç (kW) | 115 | - |
| Maksimum tork (N·m) | 225 | - |
| yakıt kalitesi | Hayır. 92 | - |
| Ön motorlu model | TZ210XYD | TZ200XYAP |
| Motor tipi | Kalıcı mıknatıs/senkron | Kalıcı mıknatıs/senkron |
| Elektrik motorlarının toplam gücü (kW) | 200 | 170 |
| Elektrik motorunun toplam torku (N·m) | 315 | 360 |
| Tahrik motorlarının sayısı | tek motorlu | tek motorlu |
| Motor düzeni | Ön | Ön |
| Üç Temel Elektronik (Pil, Motor ve Elektronik Kontroller) için İlk Sahip Garanti Politikası | Ömür boyu garanti / Ticari olmayan- | Ömür boyu garanti / Ticari olmayan- |
| Pil Türü | Lityum demir fosfat piller | Lityum demir fosfat piller |
| Pil hücresi markaları | Freddie | Freddie |
| Pilin tescilli teknolojisi | Bıçak Pil | Bıçak Pil |
| Pil enerjisi (kWh) | 29.4 | 67.4 |
| 100 kilometre başına enerji tüketimi (kWh/100km) | 15.9 | 11.6 |
| Hızlı şarj gücü (kW) | 69 | 130 |
| yavaş şarj bağlantı noktası konumu | arabanın sağ arka tarafı | arabanın sağ arka tarafı |
| Hızlı şarj bağlantı noktası konumu | arabanın sağ arka tarafı | arabanın sağ arka tarafı |
| Harici AC deşarj gücü (kW) | 6 | 6 |
| Vites sayısı | Sürekli değişken şanzıman | 1 |
| İletim türü | Elektronik sürekli değişken şanzıman (E-CVT) | Sabit dişli oranlı şanzıman |
| sürüş yöntemi | Ön-motor, önden-tekerlek | Ön-motor, önden-tekerlek |
| Ön süspansiyon tipi | MacPherson bağımsız süspansiyon | MacPherson bağımsız süspansiyon |
| Arka süspansiyon tipi | Beş-bağlantıdan bağımsız askıya alma | Beş-bağlantıdan bağımsız askıya alma |
| Ön fren tipi | Havalandırma diski | Havalandırma diski |
| Arka fren tipi | Havalandırma diski | Havalandırma diski |
| Park freni tipi | Elektronik park freni | Elektronik park freni |
| Ön lastik özellikleri | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
SSS
S1: BYD Han için hangi güç aktarma organı seçenekleri mevcut?
A1:BYD Han, hem saf{0}}elektrikli hem de fişli-hibrit güç aktarma organları sunuyor. EV sürümü sorunsuz performansa ve düşük enerji tüketimine odaklanırken, fişli-hibrit sürümler hem verimlilik hem de yüksek performans sunar. AWD çeşitleri daha da güçlü sürüş dinamikleri sağlar.
S2: BYD Han'ın rakipleriyle karşılaştırıldığında fiyat avantajları nelerdir?
A2:BYD Han'ın fiyatlandırması pazar talebiyle oldukça uyumludur. Tesla Model 3 ve Zeekr 007 ile karşılaştırıldığında iç mekan, ekipman seviyesi ve genel değer açısından belirgin avantajlar sunuyor. Amiral gemisi versiyonu, tüm lüks ve performans özelliklerine rağmen son derece rekabetçi bir fiyat sunuyor. EV versiyonu aynı zamanda saf elektrikli sedanlar arasında mükemmel-maliyet performansıyla da öne çıkıyor.
S3: BYD Han L hangi akıllı sürüş yükseltmelerini sunuyor?
A3:BYD Han L, LiDAR ve yüksek-performanslı bilgi işlem çipleri içeren DiPilot 300 "Tanrı'nın Gözü" gelişmiş sürücü-destek sistemi ile donatılmıştır. Otomatik şerit değiştirme ve rampa navigasyonunun yanı sıra tam-senaryolu otomatik park sistemi de dahil olmak üzere hem otoyol hem de şehir içi NOA'yı destekler.
S4: BYD Han'ın iç tasarımı ve özelliklerinde öne çıkanlar nelerdir?
A4:İç mekan, sürücü odaklı kokpit düzeniyle lüks ve teknolojinin bir karışımını öne çıkarıyor{0}. Geniş, hareketli dokunmatik ekran, akıcı bilgi-eğlence sistemi, kapsamlı yumuşak-dokunmatik malzemeler, incelikli dikişler, metal ve ahşap- damarlı kaplamaların tümü birinci sınıf bir ambiyansa katkıda bulunur. Kabin alanı cömerttir ve arka-koltuk konforu özellikle olağanüstüdür.
S5: BYD Han'ın hızlanma performansı nasıl, AWD versiyonunun avantajları neler?
A5:Çift-motorlu AWD versiyonu 0'dan 100 km/saat hıza 3,9 saniye kadar kısa bir sürede çıkabilir. AWD sistemi, torku ön ve arka tekerlekler arasında akıllı bir şekilde dağıtarak, özellikle kaygan yollarda ve virajlarda çekiş ve dengeyi önemli ölçüde artırır.
S6: Enerji tüketimi ve sürüş menzili nasıl?
A6:BYD Han EV, daha fazla rahatlık için hızlı şarj özelliğiyle günlük işe gidip gelme ve orta{0}}mesafeli seyahat için yeterli menzil sağlar.
Plug{0}}hibrit versiyonlar, şarjlı sürdürülebilir modda 2,6 L/100 km kadar düşük yakıt tüketimine ve 1.500 km'yi aşan toplam sürüş menziline ulaşır.
S7: BYD Han amiral gemisi versiyonunun temel konfigürasyonları nelerdir?
A7:Amiral gemisi sürümü, gelişmiş sürücü-destek sistemleri, çift-motorlu AWD, YunNian-C akıllı sönümleme sistemi, birinci sınıf iç malzemeler ve tam özellikli konfor ekipmanlarıyla donatılmış olup, amiral gemisi-seviyesindeki performansı ve lüksü kapsamlı bir şekilde sergiliyor.
S8: Ne tür aksesuarlar mevcut ve bunlar kişiselleştirme ihtiyaçlarını karşılayabiliyor mu?
A8:Resmi BYD aksesuarları çok çeşitli iç dekorasyonları ve pratik fonksiyonel bileşenleri kapsar. Tüm aksesuarlar orijinal fabrika parçalarıdır; kaliteyi garanti eder ve sahiplerinin araçlarını kişisel tercihlerine göre kişiselleştirmelerine olanak tanır.
Popüler Etiketler: 2026 byd han, Çin 2026 byd han tedarikçileri