Sıçrama motoru D1916 Nisan'da resmi olarak piyasaya sürülen, markanın LEAP 4.0 mimarisi üzerine inşa edilen ilk modeldir ve on yıllık tam-yığma-şirket içi geliştirme sürecinin zirvesini temsil eder. Sıçrama motoru d19'un çıkış tarihi 16 Nisan olarak belirlendi ve teslimatlar aynı gün başlayacak. Tam-boyutlu bir amiral gemisi SUV olarak konumlandırılan model, aile mobilitesine ve çok-senaryolu kullanıma odaklanıyor. Uzaydaki kapsamlı güçlü yönleri, güç aktarım mekanizması çeşitliliği ve akıllı teknolojilerin yanı sıra son derece rekabetçi bir sıçrama motoru d19 fiyatı ile premium sınıfa giriyorSUVdaha dengeli bir ürün deneyimi sunarak, daha-fiyatlı rakiplere göre net bir farklılığa sahip segment.
Dış Tasarım


Ön fasya, "Kozmik Ufuk" tasarım dilini benimseyerek EREV ve BEV versiyonları arasında son derece birleşik bir görünüm sağlıyor. Tam-genişlikte bir LED ışık çubuğu, katmanlı bir yapı oluşturmak için bölünmüş far kümeleriyle eşleştirilen, görselliğin merkezinde yer alır. Milyon-piksellik DLP projeksiyon farlarıyla birleştirilmiş üç-aşamalı gündüz farları, dinamik ışık halı projeksiyonu ve uyarlanabilir uzun- hüzme kontrolü gibi gelişmiş özellikleri mümkün kılar.
BEV versiyonu, EREV versiyonuyla karşılaştırıldığında kaput çizgilerinde ince farklılıklara yol açan, işlevsel optimizasyonu yansıtan 176L'lik bir ön bagajı entegre ediyor. Ayrıca verimliliği artırmak için aktif hava emme sistemleri de dahil edilmiştir. Genel tasarım aşırı agresif stillerden kaçınıyor, bunun yerine pratikliğe ve-uzun vadeli kullanılabilirliğe öncelik veriyor. Dış renk seçenekleri arasında Çam Yeşili, Sıvı Gümüş, Metalik Siyah, Gök Grisi ve Beyazın yanı sıra farklı estetik tercihleri karşılamak için üç çift-ton kombinasyonu yer alır.


Yan profil, aynı hizada yan camlar, gizli kapı kolları ve düzgün kavisli şekillendirilmiş bir gövdeyle temiz yüzey ve modern oranları vurguluyor. Alt gövde boyunca uzanan dekoratif öğeler görsel dengeyi artırır.
sıçrama motoru d19'un boyutları 5.252 mm uzunluğunda, 1.995 mm genişliğinde ve 1.780 mm yüksekliğinde olup 3.110 mm dingil mesafesine sahiptir ve bu da onu tam-boyutlu SUV kategorisine yerleştirir. Bu, geniş iç mekan ambalajı için güçlü bir yapısal temel sağlar. Araç, standart olarak 21-inç jantlarla gelir; çok kollu ve aerodinamik stiller de dahil olmak üzere birçok tasarımda mevcuttur.


Arka tasarım, sürekli bir ışık çubuğuyla ön kısmı yansıtıyor ve görsel tutarlılık sağlıyor. Öne çıkan önemli noktalardan biri, özelleştirilebilir ışık sinyallerini ve temel etkileşim özelliklerini destekleyen 1958 mm-genişliğinde ISD akıllı etkileşimli ışık panelidir.
Alt kısım markanın İngilizce logosunu koruyor ve genel tasarım aşırı karmaşıklıktan kaçınıyor; bunun yerine yatay genişliğe ve amiral gemisi konumlandırmasıyla uyumlu sağlam, birinci sınıf bir görünüme odaklanıyor.
İç Mekan ve Mekan Deneyimi
sıçramamotor d19'un iç kısmı, süper-eliptik bir dijital arayüz tasarımıyla birleştirilmiş çift-katmanlı sarma kokpiti benimser. İç mekan renk seçenekleri arasında Bulut Grisi, Zarif Kahve ve Yağmur Grisi bulunur. Yumuşak-dokunmatik malzemelerin yoğun kullanımı, çay polifenol işlemi gibi çevre dostu işlemlerle-tamamlanmaktadır. Lüks ile sürdürülebilirliği dengeleyen ek premium unsurlar arasında kadife tavan döşemesi, sırçalı-deri döşeme, Nappa deri direksiyon simidi ve ahşap- damarlı döşeme panelleri yer alır.


Kabin ayrıca çoklu sahneyi destekleyen bir koku sistemi, yumuşak ortam aydınlatması ve 16-milyon-renkli dağınık ortam aydınlatmasını da entegre ediyor
kabin içi atmosferi-iyileştirmek için özelleştirme.
Gösterge paneli, işlevsel entegrasyona öncelik vererek fiziksel düğmeleri en aza indiriyor ve birden fazla dijital arayüz aracılığıyla bilgi ekranını merkezileştiriyor. Ön sırada, navigasyon ve sürüş verilerini ön cama yansıtan, uzun-yolculuk sırasında sürücünün dikkatinin dağılmasını azaltan, 60{{2}inç yüksekliğinde-parlaklıkta bir AR-HUD bulunur. 10,25 inçlik dijital gösterge paneli ve 17,3 inçlik yüksek çözünürlüklü merkezi ekranla tamamlanıyor.


Bilgi-eğlence sistemi, 1280 TOPS'a kadar bilgi işlem gücü sağlayan çift Qualcomm Snapdragon 8797 amiral gemisi yongasıyla destekleniyor. LiDAR dahil 28 akıllı sensörün desteğiyle sistem, tam-senaryo navigasyonu, şerit- düzeyinde algılama, AEB (4–150 km/sa) ve AES (80–130 km/sa) gibi gelişmiş sürücü destek işlevlerini etkinleştirerek güvenliği ve sürüş güvenini önemli ölçüde artırır.
Oturma ve Konfor
Araç, uzun dingil mesafesi sayesinde farklı aile yapılarına uyum sağlayacak şekilde 5 kişilik, 6 kişilik ve 7 kişilik oturma düzenleri içeren esnek oturma konfigürasyonları sunuyor.
Ön koltuklar standart olarak elektrikli ayar, ısıtma, havalandırma, masaj ve hafıza fonksiyonlarının yanı sıra ısıtmalı direksiyon simidi ile birlikte gelir. 6-koltuklu versiyonda, 120-derecelik yatma açısına ve ayarlanabilir bacak dayanaklarına sahip ikinci-sıra sıfır-yerçekimli koltukların yanı sıra kolay erişim için 195 mm'lik bir merkezi koridor bulunur. Sağ taraftaki ikinci sıra koltuk, yanal elektrikli ayarı destekler.


7-koltuklu versiyonu, ikinci sıra ve tek dokunuşla katlama için maksimum 145-derecelik eğim sağlar. Her iki konfigürasyon da ısıtma, havalandırma, masaj ve hafıza işlevlerini içerir. Üçüncü sıra, maksimum 131 derecelik sırtlık açısıyla elektrikli ayarlamayı, ısıtmayı ve tek dokunuşla katlamayı destekler. Elektrikli güneşlikler hem ikinci hem de üçüncü sıralarda standarttır.
Arkadaki yolcular, 6 inçlik bir kontrol ekranından ve TÜV düşük mavi ışık sertifikasına sahip 21,4 inçlik 3K eğlence ekranından yararlanır. Ek özellikler arasında katlanabilir masalar ve -6 dereceden 50 dereceye kadar sıcaklıkları destekleyen, ses veya mobil uygulama aracılığıyla kontrol edilebilen 8,1 L buzdolabı yer alır.


Kabinde ayrıca hava temizlemeyle birlikte maksimum 8 L/dk oksijen çıkışına sahip bir "Orman Oksijen Kabini" sistemi de bulunuyor. Akustik cam, kafalık hoparlörleri ve 2304W tepe gücüne sahip 23 hoparlörlü Leap Sound sistemi, konforu ve ses kalitesini daha da artırır.
Güç Aktarma Organları ve Verimlilik
Sıçrama motoru d19'un özellikleri, hem EREV hem de BEV konfigürasyonlarını kapsayarak farklı kullanıcı ihtiyaçları için esneklik sunar.
Sıçrama motoru d19 erev çeşidi, toplam 300 kW çıkış sağlayan çift-motorlu AWD sistemi ile eşleştirilmiş 1,5T menzil genişletici (95 kW) kullanır. 80,3 kWh batarya ve 40L yakıt deposuyla donatılmıştır. Sıçrama motoru d19 menzili, CLTC koşulları altında 500 km'ye (elektrikli) ve 1180 km'ye (birleşik) ulaşır. 800V platformu yalnızca 15 dakikada %30'dan %80'e hızlı şarj sağlar.


BEV sürümü 1000V yüksek-voltajlı bir platform üzerine kurulmuştur. Çift-motor konfigürasyonu 410 kW'a kadar güç üretir ve 115 kWh'lik bir pil ile eşleştirilerek 720 km'ye kadar CLTC menzili sağlar. Hızlı şarj, 15 dakikada 350 km'nin üzerinde menzil kurtarma olanağı sağlar.
Yüksek-performanslı üç-motorlu model, maksimum 540 kW çıkış sunarak yalnızca 3,94 saniyede 0-100 km/saat hıza ulaşır ve 680 km'lik CLTC aralığıyla daha yüksek performans talepleri olan kullanıcılara hitap eder.
Şasi ve Sürüş Dinamikleri
Şasi, çift salıncaklı bir ön süspansiyona ve beş-bağlantılı bağımsız arka süspansiyona sahiptir. CDC sürekli değişken sönümleme standarttır; daha yüksek donanımlar ise ayarlanabilir sürüş yüksekliğine sahip (40 mm yükselen ve 55 mm alçalan) çift odacıklı havalı süspansiyonu içerir.
Gelişmiş özellikler arasında öngörülü süspansiyon ayarı ve pivot dönüşleri gibi dar dönüş yetenekleri yer alır. En üst model, gelişmiş manevra kabiliyeti için tank-tarzında dönüşü destekler.


Fren ve direksiyon sistemleri dört adet-pistonlu fren kaliperini, MK C2 fren{-kablolu sistemi, Bosch R-EPS direksiyonu ve LMC2.0 şasi kontrol sistemini içerir. Güvenlik, 120 km/saatlik çift lastik patlama stabilite kontrol fonksiyonuyla daha da artırılmıştır.
Gövde yapısı, %75'in üzerinde yüksek-mukavemetli çelikten oluşan bir kafes tasarımı, beş-katmanlı güçlendirilmiş A-sütun tasarımı, on-katmanlı pil koruma sistemi ve 10 hava yastığıyla bir araya gelerek kapsamlı bir güvenlik mimarisi oluşturur.
Depolama Kapasitesi
Arka bagaj, ilave 81L gizli bölmeyle birlikte standart 337L kapasite sunar. BEV versiyonu 176L ön bagaj içerir. İkinci ve üçüncü sıralar için-tek dokunuşla katlanabilen araç, günlük kullanıma, uzun-seyahatlere ve açık hava etkinliklerine uygun, esnek depolama alanı genişletme olanağı sağlar.


Pazar Konumlandırma
Amiral gemisi üç{0}sıralı SUV segmentine yeni giren model, aşağıdaki gibi araçlarla rekabet ediyor:ONVO L90VeGalaksi M9. Pazara daha geç girmesine rağmen akıllı özellikler, kabin konforu, güç aktarım mekanizması çeşitliliği ve şasi donanımı konularında güçlü bir rekabet gücü sergiliyor. Daha cazip bir fiyatlandırma stratejisiyle, açık bir geç-geçiş avantajı sağlar.
Özellikler Leapmotor D19
| Parametre Öğeleri | Extended Range 400 Premium Edition (6 kişilik) | Menzil Genişletilmiş 500 Supreme Edition 7 koltuklu | 720 Pure Electric Supreme Edition (7 Koltuk) | Pure Electric 680 Üçlü-Motor Performans Sürümü Altı-Koltuk |
| EXW fiyatı | $31,883 | $34,667 | $36,059 | $38,843 |
| Üreticiler | Sıçrama motoru | Sıçrama motoru | Sıçrama motoru | Sıçrama motoru |
| seviye | büyük SUV | büyük SUV | büyük SUV | büyük SUV |
| Enerji türü | Menzil genişletici | Menzil genişletici | saf elektrik | saf elektrik |
| Lansman tarihi | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| elektrik motoru | 408 beygir gücü genişletilmiş menzil | 408 beygir gücü genişletilmiş menzil | 558 beygir gücü saf elektrik | 734 beygir gücü saf elektrik |
| Saf elektrik menzili (km) Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı | 285 | 370 | 720 | 680 |
| Saf elektrik menzili (km) WLTC | 285 | 370 | - | - |
| Saf elektrik menzili (km) CLTC | 400 | 500 | 720 | 680 |
| Kombine sürüş menzili (km) Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı | 1050 | 972 | - | - |
| Kombine sürüş menzili (km) WLTC | 1050 | 972 | - | - |
| Kombine sürüş menzili (km) CLTC | 1300 | 1180 | - | - |
| Yüksek-voltajlı hızlı şarj platformu | ● 800V | ● 800V | ● 1000V | ● 1000V |
| Şarj süresi (saat) | Hızlı şarj 0,25 saat, yavaş şarj ise 6,2 saat sürüyor. | Hızlı şarj 0,25 saat, yavaş şarj ise 7,7 saat sürüyor. | Hızlı şarj 0,25 saat, yavaş şarj ise 10 saat sürüyor. | Hızlı şarj 0,25 saat, yavaş şarj ise 10 saat sürüyor. |
| Hızlı şarj kapasitesi (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maksimum güç (kW) | 300 (408P) | 300 (408P) | 410 (558P) | 540 (734P) |
| Maksimum tork (N·m) | 525 | 525 | 625 | 745 |
| vites kutusu | Elektrikli araç tek- vitesli şanzıman | Elektrikli araç tek- vitesli şanzıman | Elektrikli araç tek- vitesli şanzıman | Elektrikli araç tek- vitesli şanzıman |
| Uzunluk × Genişlik × Yükseklik (mm) | 5252x1995x1800 | 5252x1995x1780 | 5252x1995x1780 | 5252x1995x1780 |
| Vücut yapısı | 5 kapılı 6 kişilik SUV | 5 kapılı 7 kişilik SUV | 5 kapılı 7 kişilik SUV | 5 kapılı 6 kişilik SUV |
| Maksimum hız (km/saat) | 180 | 180 | 180 | 200 |
| Resmi 0-100 km/saat hızlanma süresi/süreleri | 6 | 6 | 4.93 | 3.94 |
| WLTC ortalama yakıt tüketimi (L/100km) | 0.06 | 0.06 | - | - |
| 100 kilometre başına enerji tüketimi (kWh/100km) | - | 23 | 18.3 | - |
| Elektrik-eşdeğer yakıt tüketimi (L/100km) | - | 2.67 | 2.12 | - |
| Minimum şarjlı yakıt tüketimi (L/100km) Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı | 6.6 | 6.7 | - | - |
| Minimum-şarj-yakıt tüketimi durumu (L/100km) WLTC | 6.6 | 6.7 | - | - |
| Araç garanti süresi | 4 yıl veya 120.000 kilometre | 4 yıl veya 120.000 kilometre | 4 yıl veya 120.000 kilometre | 4 yıl veya 120.000 kilometre |
| İlk sahibin garanti süresi | Ömür boyu garanti (istisnalar resmi şartlara tabidir). | Ömür boyu garanti (istisnalar resmi şartlara tabidir). | Ömür boyu garanti (istisnalar resmi şartlara tabidir). | Ömür boyu garanti (istisnalar resmi şartlara tabidir). |
SSS
S1: Resmi lansman ve teslimat tarihi ne zaman?
Cevap1: Sıçrama motoru d19'un çıkış tarihi 16 Nisan'dır ve teslimatlar aynı gün başlayacaktır.
S2: Aracın boyutları nedir?
Cevap2: Sıçrama motoru d19'un boyutları 5252/1995/1780 mm ve 3110 mm dingil mesafesidir.
S3: Hangi güç aktarma organı seçenekleri ve aralıkları mevcut?
Cevap3: EREV versiyonu 500 km elektrikli menzil ve 1180 km kombine menzil sunuyor. BEV versiyonu 720 km'ye kadar CLTC menzili sağlar.
S4: Temel donanım özellikleri nelerdir?
Cevap4: Sıçrama motoru d19'un özellikleri arasında birden fazla güç aktarma organı seçeneği, CDC süspansiyonu, havalı süspansiyon, çift Qualcomm 8797 yongası, 1280 TOPS yer alıyor
bilgi işlem gücü ve tam-senaryolu akıllı sürüş için 28 sensör.
S5: İç mekanda öne çıkan önemli noktalar nelerdir?
Cevap5: Sıçrayan motor d19'un iç kısmında AR-HUD, geniş dijital ekranlar, tam-koltuk konfor fonksiyonları, arka eğlence sistemi, yerleşik buzdolabı, oksijen sistemi ve birinci sınıf ses sistemi bulunur.
S6: Hangi pil seçenekleri mevcut?
Yanıt6: Leapmotor D19 pil seçenekleri arasında 63,7 kWh, 80,3 kWh, 99,6 kWh ve 115 kWh bulunur.
S7: Fiyat avantajı nedir?
Cevap7: Sıçrama motoru d19'un fiyatı son derece rekabetçi olup, benzer konumdaki SUV'lara kıyasla daha düşük maliyetle birinci sınıf özellikler sunar.
S8: Çin elektrikli araçları neden daha uygun fiyatlı?
Cevap8: Bunun temel nedeni, güçlü ürün performansını korurken daha iyi maliyet kontrolü sağlayan dikey entegrasyon, büyük-ölçekli üretim ve daha düşük işletme maliyetleridir.
S9: Çin'den elektrikli araç satın almak güvenli midir?
A9: Evet. Bu araçlar küresel güvenlik standartlarına uygundur ve gerçek ürün performansına ve teknik özelliklerine göre değerlendirilebilir.
On yıllık teknolojik birikimi temsil eden amiral gemisi ürünü olan bu model, kapsamlı yetenekler, zengin konfigürasyonlar ve güçlü fiyatlandırma rekabet gücü sunar. Aile hareketliliği, uzun-mesafeli seyahat ve çok-yolculu iş kullanımı için-çok yönlü bir çözüm sunar.
Popüler Etiketler: sıçramamotor d19 2026, Çin sıçramamotor d19 2026 tedarikçileri

