Şahsen ben her zaman saf elektrikli pikapların, özellikle de şarj koşulları uygun olmadığında arazi performansını düşürdüğünü hissettim. Daha fazla şehrin kamyonet yasağını kaldırması, büyük kentsel alanların dışına çıkan kamyonetlere zarar verecek. Dolayısıyla yeni enerji kamyonetinin ilk adımı, onu plug-in hibrit sistemle değiştirmek. Bu nedenle Great Wall Pickup, Hi4-T arazi süper hibrit mimarisini temel alan bir PHEV pikapını piyasaya sürdü.
Shanhaipao PHEV, toplam 300 kW güce ve 750 kW torka sahip, 2.0T+9HAT hibrit sistemiyle donatılmış, arazi Hi{{0}}T süper hibrit mimarisini temel alır. Nm; 110 km saf elektrik menzili ve 900 km tam menzil sağlayabilen toplam 37 kWh kapasiteli uzun menzilli bir batarya kullanıyor.

Buna ek olarak Shanhaipao PHEV, yeni nesil akıllı gerçek zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ve 9 sürüş moduyla donatılmış olup, arazi sürüşü, tank dönüşü ve özel arazi uygulama ayarı gibi arazi yardım fonksiyonları sağlar. Shanhaipao'nun ayrıca 2.0T motor ve 9HAT şanzımanla donatılmış, 255kW güç ve 648Nm tork üreten bir HEV versiyonunu da piyasaya sürdüğünü belirtmekte fayda var. Gerçek performansa gelince, bunu sabırsızlıkla bekleyebiliriz.

Yıllar geçtikçe, Çin kamyonetleri 1.0 takım kamyonu dönemini, 2.0 çok amaçlı ticari araç dönemini ve 3.0 çok amaçlı binek araç dönemini yaşadı. . Kamyonetlerin kullanışlılığını geliştirecek daha fazla teknolojinin piyasaya sürülmesiyle birlikte, kamyonetler aynı zamanda "tam teşekküllü zeka 4.0" ve "yeni enerji" çağını da başlattı. Kamyonetlerin alet etiketleri çıkarılmaya başlandıkça ve daha fazla şehir kısıtlamaları kaldırdıkça, onlar için daha geniş bir pazarın olduğu ortaya çıktı. Great Wall'un bu otomobil fuarında sunduğu çeşitli kamyonet modelleri oldukça renkli ve pratik. Shanhaipao PHEV ve diğer modellerin Great Wall kamyonetlerinin satışlarını piyasaya sürüldükten sonra artırıp artıramayacaklarını bekleyip göreceğiz. Yani SİBERP! Yolcu tabancası CKUP/2023/Şangay tabancası PHEV/HEV, en çok kimi seviyorsunuz?
|
proje |
değer |
|
durum |
yeni |
|
sapmak |
sol |
|
Emisyon standartları |
Euro 6 |
|
Kaynak |
Çin |
|
alt seviye |
Orta hizmet kamyonları |
|
pazar bölümlendirmesi |
Lojistik ve taşımacılık |
|
Yakıt tipi |
dizel yakıt |
|
Motor gücü |
<4л |
|
silindir |
4 |
|
Beygir gücü |
150 - 250 hp |
|
İletim türü |
V |
|
Ön vardiya numarası |
9 |
|
Maksimum tork (Nm) |
500 Nm'ye eşit veya daha az |
|
boyut |
5440*1991*1924 mm |
|
Kargo bölmesi boyutları |
1500*1520*500mm |
|
Kargo bölmesi uzunluğu |
4,2 m'ye eşit veya daha az |
|
Kargo bölmesi tipi |
çit |
|
Brüt araç ağırlığı |
2575 |
|
Yakıt deposu kapasitesi |
100 litreden az veya eşit |
|
Tahrik tekerlekleri |
4X2 |
|
yolcu |
5 |
|
Sürücü koltuğu |
Hava süspansiyonu |
|
Koltuk sırası |
Çift sıra |
|
Arka kamera |
kamera |
|
ABS (kilitlenmeyi önleyici fren sistemi) |
Evet |
|
ESC (Elektronik Stabilite Kontrolü) |
Evet |
|
dokunmatik ekran |
Evet |
|
Multimedya sistemi |
Evet |
|
pencere |
Oto |
|
klima |
Oto |
|
Lastik numarası |
4 + 1 |
|
Satış sonrası hizmet sağlayın |
Yerinde kurulum, teknik video desteği, yerinde kurulum, devreye alma ve eğitim, çevrimiçi destek |
Şirket Profili

TOPEV, şu anda otomotiv, kullanılmış araç, otomobil parçaları ve enerji depolama ekipmanları endüstrilerinde faaliyet gösteren kapsamlı bir uluslararası ticaret şirketidir. 30'dan fazla otomobil markasıyla: Volkswagen, BYD, Dongfeng, Changan, Aion, Aito, Neta, Geometry, Leapmotor, Voyah; Ayrıca bazı modellerin sağdan direksiyonlu araçlar olarak kurulmasını da destekliyoruz.
TOPEV tam bir uluslararası ticaret zincirine sahip olup şu anda Orta Doğu, Orta Asya, Doğu Avrupa, Afrika vb. bölgelerdeki birçok ülkeye ihracat yapmaktadır. TOPEV'in ana ihracat ürünü olarak yalnızca 2022 yılında 2000'den fazla aracın ihracatını tamamladık. Her zaman "adil ticaret, saygılı hizmet" ilkesine bağlı kaldık ve her zaman müşteriyi ilk sıraya koyduk. Dünyanın enerjisini toplayın, bilgeliğin iletişim kurmasına ve ortak çıkarların farkına varmasına izin verin.
fiyat talebi
S1: Göndermeden önce tüm ürünleri test ediyor musunuz?
C: Evet, göndermeden önce %100 testi geçtik (temel ekipman testleri aynı zamanda yol, tepe tırmanma, yağmur, su yoluyla yol geçme vb.'yi de içerir). Bunun yanı sıra kargoya verilmeden önce detaylı fotoğraf ve videolarınızı tarafınıza göndereceğiz.
S2: Siparişimi verildikten sonra nasıl garanti edebilirim?
C: Siparişinizi takip edeceğiz ve süreç boyunca üretim videoları sağlayacağız. Teslim edildikten sonra aracın konumu da takip edilecek ve siz teslim alana kadar size iletilecektir. Ayrıca, takip geri bildirimlerinizi alacak özel bir müşteri destek ekibi de bulunacaktır.
S3: Fabrika veya ticaret şirketi misiniz?
C: Zengin dış ticaret tecrübesine ve güçlü uluslararası lojistik kaynaklarına sahip bir ihracat ve ticaret şirketiyiz.
S4: Gönderim yönteminiz ve teslimat süreniz nedir?
C: Tüm araç siparişleri konteyner veya ro-ro gemileriyle teslim edilmektedir. Büyük bir elektrikli araç stoğumuz var ve her sipariş 15 gün içinde paketlenip gönderilebiliyor.
S5: Ödeme koşullarınız nedir?
C: %30'u banka havalesi yoluyla depozito olarak ve %70'i teslimattan önce. Bakiyeyi ödemeden önce size ürünün ve ambalajın fotoğraflarını göstereceğiz.
Popüler Etiketler: 2023 dağ ve deniz topçusu büyük duvar kamyoneti, Çin 2023 dağ ve deniz topçusu büyük duvar kamyoneti tedarikçileri





