Yabancı basında çıkan haberlere göre ABD Cumhuriyetçi başkan adayı Donald Trump, Stellantis'in işleri ABD'den Meksika'ya taşımaya karar vermesi halinde Stellantis araçlarına %100 vergi uygulayacağını belirtti. Bu önerinin amacı Amerika'daki imalat işlerini korumak ve şirketleri üretimde dış kaynak kullanmaktan caydırmaktır.
Trump bu sözleri Michigan'daki bir mitingde Stellantis'in Meksika'da araç ürettiğini belirten başka bir konuşmacıya yanıt olarak dile getirdi. Trump'ın teklifi, üretimi ABD'de tutma ve yabancı üretime bağımlılığı azaltma yönündeki daha geniş vizyonuyla örtüşüyor.
Trump'ın yorumları Stellantis'in Meksika'daki Saltillo kamyon montaj tesisini genişletme yönündeki son kararıyla örtüşüyor. Bu kararla ilgili tartışmalara değinen Chrysler/RAM CEO'su Chris Feuell, Stellantis'in genişlemesinin ardındaki mantığı açıkladı. Feuell, Saltillo Kamyon Montaj Fabrikası'nın, Michigan'daki Sterling Heights Montaj Fabrikası için kritik bir "basınç tahliye vanası" görevi gördüğünü, zira tesisin üretim kapasitesi sınırlarına yaklaştığını belirtti.
Feuell açıklamasında şunları açıkladı: "Saltillo fabrikası karmaşıklığın yönetilmesinde son derece etkili oldu ve şu anda kamyonet üretiyor. Bu karar finansal kaygılar veya maliyet düşürmeden değil, üretimi optimize etme ve yüksek operasyonel verimliliği sürdürme ihtiyacından kaynaklanıyor. "
Feuell ayrıca ihracat için Saltillo tesisini kullanmanın stratejik bir tercih olduğunu vurguladı. Kendisi, Detroit yakınlarındaki tek vardiyada çalışan Warren Kamyon Montaj Fabrikasının Jeep® Wagoneer ve Grand Wagoneer modellerini üretmeye odaklanacak şekilde düzenlendiğini, bunun da Ram kamyon üretme yeteneğini sınırladığını belirtti.
Stellantis'in küresel stratejisi, üretim düzenini uluslararası talebi karşılayacak şekilde optimize etmeyi içeriyor. Şirket, Saltillo tesisi aracılığıyla Ram markasının ihracata odaklanarak Kuzey Amerika dışındaki pazarlarda büyümesini desteklemeyi amaçlıyor.
Trump'ın önerdiği tarifeler, otomotiv endüstrisinin geleceği ve küreselleşmenin Amerikan istihdamı üzerindeki etkisi hakkındaki tartışmalara karmaşıklık katıyor. Şimdilik Stellantis, ABD'nin yurt içi üretim ihtiyaçlarını daha geniş küresel hedefleriyle dengelemeye odaklanmaya devam ediyor.