Arabalar günlük hayatımızın vazgeçilmez ulaşım araçlarından biri haline gelmiş olup, araba üzerinde bulunan iç ve dış sirkülasyon fonksiyonları sürüş güvenliğimizi ve konforumuzu sağlayacak önemli konfigürasyonlardır.
Ancak birçok araç sahibi bu fonksiyonların doğru şekilde nasıl kullanılacağını bilmiyor ve hatta bazı araç sahipleri iç ve dış sirkülasyon fonksiyonunun işlevini bile bilmiyor. Bu makalede, arabanın kullanımını daha iyi anlamanıza ve ustalaşmanıza yardımcı olmak için iç ve dış sirkülasyon fonksiyonunun kullanımını ve önlemlerini tanıtacağız.
İlk olarak, iç ve dış dolaşım fonksiyonunun rolü
İç ve dış sirkülasyon fonksiyonu, otomobilin içindeki sıcaklığı düzenlemek, havayı taze tutmak ve sıcaklığı azaltmak amacıyla otomobilin içindeki havayı otomobilin dışındaki havayla değiştirebilen otomobildeki hava dolaşımını kontrol etmek için kullanılır. arabanın içindeki nem. Spesifik olarak, iç ve dış dolaşımın işlevi aşağıdaki yönlere sahiptir:
1, havayı taze tutun: şehir içi yollarda veya araçlarda gidilecek daha fazla yer var, arabanın içindeki havanın bulanıklaşması kolaydır, bu sefer harici sirkülasyon fonksiyonunu açmak için arabanın dışındaki havanın araca girmesine izin verebilir, hava taze.
2, araç içindeki sıcaklığın düzenlenmesi: yaz veya kış sürüşlerinde, iç sirkülasyon fonksiyonunu açın, araç içindeki sıcaklığı sabit tutabilir, sürüş konforunu artırabilir.
3, Arabanın içindeki nemi azaltın: yağmurlu veya sisli günlerde araç kullanırken, iç sirkülasyon fonksiyonunu açmak, arabanın dışındaki nemi arabaya azaltabilir ve arabanın içindeki nemi azaltabilir.
İkincisi, iç ve dış dolaşım fonksiyonunun kullanımı
İç ve dış dolaşım fonksiyonunun rolünü anladıktan sonra bu fonksiyonların doğru şekilde nasıl kullanılacağına bakalım. Genel olarak konuşursak, iç ve dış dolaşım fonksiyonunun kullanımı aşağıdaki gibidir:
1, iç sirkülasyonu açın: şehir içi yollarda veya daha fazla yerde sürüş yapan araçlarda, havayı taze tutmak için iç sirkülasyon fonksiyonunun açılması tavsiye edilir. Aynı zamanda yağmurlu veya sisli günlerde araç kullanırken, aracın dışından aracın içine giren nemi azaltmak için iç sirkülasyon fonksiyonunun açılması da önerilir.
2, harici sirkülasyonu açın: otoyolda veya tarla sürüşünde, hava sirkülasyonunu korumak için harici sirkülasyon fonksiyonunun açılması önerilir. Aynı zamanda yazın veya kışın araç kullanırken aracın içindeki sıcaklığı düzenlemek için harici sirkülasyon fonksiyonunun açılması da tavsiye edilir.
3. İç ve dış dolaşımın alternatif kullanımı: Sürüş sürecinde, iç ve dış dolaşım fonksiyonu fiili duruma göre dönüşümlü olarak kullanılmalıdır. Örneğin, arabanın dışındaki hava kalitesi iyi olduğunda, dış sirkülasyon fonksiyonunu açmak, arabanın içindeki havanın daha taze olmasını sağlayabilir; Aracın dışındaki hava kalitesi kötü olduğunda, iç sirkülasyon fonksiyonunu açarak havanın taze kalmasını sağlayabilirsiniz.
4, iç ve dış dolaşımın anahtarlama zamanına dikkat edin: iç ve dış dolaşım fonksiyonunu kullanırken anahtarlama zamanına dikkat edin. Örneğin arabanın dışındaki hava kalitesi kötü olduğunda iç çevrim fonksiyonunu zamanında açmalısınız; Araç dışındaki hava kalitesi iyi olduğunda dış çevrim fonksiyonunu zamanında açmalısınız.
Üçüncüsü, iç ve dış dolaşım fonksiyonunun önlemleri
İç ve dış sirkülasyon fonksiyonunun kullanımında araç sahiplerinin çoğunluğunun dikkat etmesi gereken bazı önlemler vardır:
1, hava kalitesine dikkat edin: iç ve dış sirkülasyon fonksiyonunu kullanırken aracın dışındaki hava kalitesine dikkat edin. Aracın dışındaki hava kalitesi kötüyse, aracın dışındaki kirleticilerin aracın içine girmesini azaltmak için dış sirkülasyon fonksiyonunu açmaktan kaçınmaya çalışmalısınız.
2, sıcaklık düzenlemesine dikkat edin: iç ve dış sirkülasyon fonksiyonunun kullanımında sıcaklık düzenlemesine dikkat edin. Araç içindeki sıcaklık çok yüksek veya çok düşükse, araç içindeki sıcaklığı düzenleme amacına ulaşmak için iç sirkülasyon fonksiyonunu açmalı ve klima sıcaklığını ayarlamalısınız.
3, nem düzenlemesine dikkat edin: iç ve dış sirkülasyon fonksiyonunun kullanımında nem düzenlemesine dikkat edin. Araç içindeki nem çok yüksek veya çok düşükse, araç içindeki nemi düzenleme amacına ulaşmak için iç sirkülasyon fonksiyonunu açmalı ve klima nemini ayarlamalısınız.
4, gürültü sorununa dikkat edin: iç ve dış dolaşım fonksiyonunun kullanımında gürültü sorununa dikkat edin. Harici sirkülasyon fonksiyonunu açarken gürültü çok yüksekse, harici sirkülasyonu kapatmayı deneyebilir veya gürültüyü azaltmak için hava hacminin boyutunu ayarlayabilirsiniz.
5, kullanımına dikkat edin: iç ve dış dolaşım fonksiyonunun kullanımında kullanımına dikkat edin. Genel olarak şehir içi yollarda veya araçların fazla olduğu yerlerde araç kullanırken iç sirkülasyon fonksiyonunu açmalısınız; otoyolda veya tarlada araç kullanırken harici sirkülasyon fonksiyonunu açmalısınız. Ayrıca yazın veya kışın sürüşün fiili durumuna göre ilgili çevrim fonksiyonunun da açılması gerekir.
Dördüncüsü, yanlış anlaşılmaların nasıl önleneceği
İç ve dış sirkülasyon fonksiyonunun kullanımında birçok araç sahibi bazı yanlış anlaşılmalara maruz kalacaktır. Burada yanlış anlama ve kaçınma yöntemlerinin bazı yaygın kullanımlarını listeliyoruz:
1, uzun süreli açık iç sirkülasyon: bazı araç sahipleri, arabanın içindeki havayı taze tutmak için, uzun süreli olarak iç sirkülasyon fonksiyonunu açar, bu da arabanın içindeki havanın kolayca dolaşmasına neden olmaz, konforunu etkiler. sürme. Bu nedenle iç sirkülasyon fonksiyonunun kullanımı fiili duruma göre değiştirilmelidir.
2, harici çevrimi uzun süre açın: bazı araç sahipleri, arabanın içindeki kokuyu azaltmak veya arabanın içindeki nemi azaltmak için, harici çevrim fonksiyonunu uzun süre açar. Bu, toz ve diğer kirletici maddelerin kolaylıkla aracın içine girmesine yol açarak sürüş güvenliğini ve konforunu etkileyebilir. Bu nedenle, harici çevrim fonksiyonunu kullanırken fiili duruma göre de değiştirilmelidir.
3, iç ve dış dolaşımın geçiş zamanını göz ardı etmek: bazı araç sahipleri, iç ve dış dolaşım işlevini kullanırken geçiş zamanının önemini göz ardı eder. Bu, araç içindeki havanın kolayca dolaşmasına veya sürüş konforunu etkilememesine yol açacaktır. Bu nedenle, daha iyi sonuçlar elde etmek için, araç dışındaki hava kalitesinin gözlemlenmesi işleminin zamanında kullanılmasına dikkat etmelisiniz.
4, klima kullanımını göz ardı etmek: Bazı araç sahipleri, araçtaki klimanın açık veya kapalı olmasının pek bir etkisinin olmadığını düşünüyor, bu yanlış bir algı, eğer klimayı uzun süre kullanmazsanız, klimanın bölme içindeki hava basıncı düşer, ancak aynı zamanda bölme içindeki havanın sirkülasyonsuz hale gelmesine neden olarak sürücünün konforunu etkiler.
Bu nedenle, yazın veya kışın sürüşün fiili duruma göre yapılması, aracın içindeki sıcaklığın düzenlenmesi amacına ulaşmak için klimanın rasyonel kullanılması, ancak aynı zamanda klimanın düzenli olarak göz ardı edilmemesi tavsiye edilir. Bakteri ürememesi ve sağlığı etkilememesi için temizliği ve bakımı yapılmalıdır!